CBR23求助

夜猫

有一个23 去年挺不错的车况 今年出冬了后 换了机油 问题就出现了  开钥匙门 打火没反应 之后哒的一生。。。拉了风门也一样。。。。多按几次 还是哒 哒的 之后就能打着一下，，，着了 怠不住车 （拉着风门的情况下） 一直给一点油门才行，。估计有个10多分钟吧 怠速才稳当了  但是 机器发出哒哒哒的响声。。也没在意 之后骑起来 就感觉声音大了。。。。还有 一过7000转 就把电瓶烧坏了 把电瓶弄的鼓包了。。。水温也异常的高，，水箱风扇不转了 。。。回龙观附近哪能弄啊 着急死了。。

夜猫

没人解答下么。。求助 求助

vt-r

1、嗒一声不动了，只有两个可能，电瓶没电或者曲轴转不动。根据你的描述，电瓶肯定是有电的，所以问题就出在后者。最常见的原因就是汽油灌满缸筒，活塞上不去，与你的描述基本吻合。
2、为啥着了怠速不好呢？因为灌满汽油的那个缸火花塞彻底淹死了，经过漫长的过程后才开始工作，缺个缸肯定怠速不稳，所以过很久怠速才能稳定。
3、流进缸筒的汽油很多都跑到曲轴箱了，机油+汽油=？肯定不是润滑剂。23那么高转速的发动机，润滑跟不上可不就嗒嗒响了，这个不是小毛病
4、电瓶鼓包说明充电电压过高，印证整流器坏了，如果你还不换，点火器就会牺牲。
我说完了，楼下继续补充

岳郝

说的太精彩了！

PIAOPIAORAN

一句话 兄弟你车有汽油泵吗？原车的！

黑夜骑士

学习了   。。。

福福嘻嘻

回复 vt-r 的帖子

专业啊！！！！！！

sdtdrgl

哈哈，，23及所有老掉牙的跑车都有个特别讨厌的问题，就是停车就把汽油跑到气缸里了。化油器三角针，及放油开关带自吸的那种，容易坏，烦人那，会修的就自己研究，不会修的就找修跑车的师傅吧。