百年经典摩托车 ---moto guzzi

qianghuo · 发表于 2011-6-15 10:07

意大利横V之王
MotoGuzzi为庞大的欧洲二轮家族Piaggio的旗下品牌，Moto Guzzi成立于1921年，当初生产的引擎并非90度V2，而是水平单汽缸。由成立初期开始，MotoGuzzi都以参赛来推广品牌，曾经胜出过超过3300场的正规赛事，在五十年代更连续5年称霸350ccGP赛事。
1967年。在這年意大利Moto Guzzi首次推出採用橫向佈置的V型夾角雙汽缸引擎的電單車V7。當年的排氣量雖然只有703cc，但已是排氣量最大的意大利電單車。41年之後，Moto Guzzi再度推出V7。新V7的排氣量增至744cc，採用90度夾角每汽缸兩汽閥設定。V7對於Moto Guzzi的歷史意義，等同於Bonneville對於Triumph，或是XL883對於H-D。在英國V7的售價剛好夾在最貴的XL883和最便宜的Bonneville之間，相差400英磅。憑著橫向佈置的V2引擎，Moto Guzzi V7便是最惹人注目的復古電單車
不过MotoGuzzi并非一直顺风顺水，在七十年代初被阿根廷公司收购，但却是MotoGuzzi最缺乏资源的黑暗时代。九十年代美资公司一度入主，直至2000年MotoGuzzi才被意大利品牌Aprilia收购。当Aprilia于2004年被Piaggio收购之后，MotoGuzzi终被纳入这个庞大的欧洲二轮家族。自此之后，MotoGuzzi获得大量资源去开发新车款，包括：Breva750、Breva1100、Griso1100及Norge1200等。

qianghuo · 发表于 2011-6-15 10:13

qianghuo · 发表于 2011-6-15 10:17

本帖最后由 qianghuo 于 2011-6-15 10:20 编辑

疯狂机器 · 发表于 2011-6-15 20:57

款款经典啊！

悲伤的梦 · 发表于 2011-7-20 06:04

款款经典

peak · 发表于 2012-8-8 09:46

楼主辛苦了

极速奢华 · 发表于 2012-8-9 06:21

qianghuo 发表于 2011-6-15 10:17

看着怪模怪样的，嘿嘿

jack555pf · 发表于 2012-8-9 12:10

确实很有个性的横置V2，一眼就知道是古茨

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