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本帖最后由 Kreis Enzo 于 2011-8-1 20:13 编辑
周日,我唯一休息的一天,原本周六晚上就和骑DUCATI 999的发小约好,去门头沟开发新路线,不料第二天兴奋的爬起,兴奋的电话,兴奋的打了3次才通,兴奋的被放了大鸽子!!各种郁闷形容词省略2万字...
没办法,致电厂队弟兄吧,知道他们一定是北边,虽然我人在南四环花乡,路程来回就100公里,但是计划好的跑山计划绝对不能罢休。通电话得知他们已经从北二环出发了,于是和他们约好八达岭高速32号昌平出口见。我自己单飞追赶大部队!
半个小时,花乡、西四环、北四环上八达岭高速、昌平出口。追上了再次等待的大部队,厂队的两位好友:ID:xytza座驾B-KING(怀柔很快的黑色K8小R也是他)、ID:gongxc座驾08 F5。外籍朋友八位:Beneli 1130 Cafe Racer、BMW R1200R、08CBR1000、凯旋Daytona 675、DUCATI MONSTER 696、CBR1100xx Black Bird、GSX-R600、还有两台老款DUCATI和KAWASAKI。
不得不提,外国友人骑车的素质和氛围非常的好,我今天思绪有点儿乱,热催了...多了不啰嗦了,大家看图。
本来打了很多文字,论坛有点儿问题,图片和文字的排序错了,编辑了1个多小时,没心情了。大家凑合看吧...
小川装备越来越专业了,为了豁山不休息,水袋都装备上了。
我非常喜欢这台Cafe Racer 1130,大贸,一身名品改装。前后都有拍摄骑行过程的微型相机。这台R1200R也是一身改装,车主和咖啡骑士1130是一个人。日系和欧洲的顶级运动街车。675和CBR1000两位是The Faster,山里真的很快,入弯重刹后过了弯心,之后的后半程弯道能听到明显油门打开的声浪,基本7、8个弯就真咬不住了,常常是到了岔路口他俩等我们。特别喜欢这台CBR1000,尤其是当来自欧洲的车主骑上他,真的是人车一体,改装都是很到位的,声浪很特别的排气,性感的屁股。REV'IT!的手套,欧洲很高端的品牌,大有超过丹尼斯的意思,细心的朋友看看R1200R大头的那种照片,里面车主穿的汗衣也是REV'IT!的,不过国内车手除了一些骑宝马GS穿越的,很少见到有用这个品牌。
下面注意!开眼了啊!TP CHINA价值118万的限量跑车,王秋明老师介绍这台是世界最后一台在出售的了,其他都已经被收藏,布拉德皮特有一台,发动机齿轮箱全铝CNC切割制造,碳纤维车架,油箱与车架是一体设计,真的太牛逼了,不过没人会骑这车跑山吧...王老师的大龟,真的很大最后吃饭,到家5点,休整洗澡后6点准时倒在床上,一觉就周一早7点了... |
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