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【日系全新重机】2011年YAMAHA新一代拉力越野历奇式巡航重机XT660Z

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发表于 2011-12-21 15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
2011全新0公里原装YAMAHA新一代拉力越野历奇式巡航重机XT660Z,整车到货,芯片防盗钥匙,出口版本无马力限制,原厂配件齐全,黑色现货。
Tenere一詞來自特亞瑞格(Tuareg)遊牧民族,解作沙漠的意思。Tenere也是一個地方名稱,位於撒哈拉沙漠的南部,被非洲西部共和國的成員國所包圍。不過我們今次試騎Yamaha 2008 XT660Z並沒有真的跑去Tenere,而是去了西北非洲的摩洛哥沙漠。在1983年Yamaha第一次推出Tenere時,發佈會便選擇在摩落洛哥舉行。事隔25年,我們又回到相同地點重新出發。
Yamaha Tenere在Dakar拉力賽有過很光輝的戰績。如果沒有記錯的話,Stephane Peterhansel曾經駕駛Tenere競賽版本,總共贏得七次巴黎達卡拉力賽。之後再輪到BMW和KTM各領風騷。
在沙漠駕駛著08 Yamaha XT660Z Tenere的感覺,比起在城市中駕駛XT660R,興奮度當然高出很多很多。垂直的小風擋是傳統達卡式的設計,新車雖然只有不足五十匹馬力,在公路上不能和[url=]BMW F800GS[/url]相比,但放在歷險的環境之中便相當好用夠用。容量高達22公升的油缸,和可以接受低辛烷值的電油,都是Tenere持久力的保證。
在炎熱的沙漠中駕駛電單車,採取站立的姿勢會是一種解脫:讓我離開機器遠一點,讓我的身體可以接受多一點風冷效果。Tenere的把手和腳踏關係,十分鼓勵我採取這個姿勢作長途駕駛。
XT660Z Tenere的車架內藏偈油,水冷單缸660引擎由XT660R而來,但加大了風盒容積至6.8公升,用意是改善油門反應和平順了扭力的輸出。為了在炎熱的環境中作低速的持久的戰鬥,XT660Z的散熱水箱面積比起XT660R或[url=]MT-03[/url]都要大。紙風格也很容易存取更換。為了吸引冒險家的垂青,Yamaha為XT660Z Tenere提供一系列周邊用品,為你的歷奇巡航之旅提共最度身訂做的支援。
XT660Z Tenere是一臺很稱職的歷奇電單車,同時也是一臺很舒適的道路電單車。風檔和座墊發揮的效果都很好,面面俱圓的實力,誠然是一臺真正的All-Rounder電單車。
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发表于 2011-12-21 18:13 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}{:soso_e100:}{:soso_e100:}{:soso_e179:}好货,多少钱???
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 楼主| 发表于 2011-12-22 09:46 | 显示全部楼层
胡大侠 发表于 2011-12-21 18:13
好货,多少钱???

8万多
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发表于 2014-10-6 00:02 | 显示全部楼层
有现车吗多少钱
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发表于 2016-1-18 23:11 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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