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《北京红线重机骑士团》北京-呼伦贝尔-北极村-东三省,6300公里风雨彩虹路

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发表于 2012-8-12 22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 深蓝硬体 于 2021-2-25 14:36 编辑

      
送一首五分钱乐队的歌

            《北京红线重机骑士团》专业摩旅团队,期待骑士加入

           
       全部照片数量2000多张,高清视频32G,完美摩旅不是易事,在家千日好,出门万事难,只有充分的准备,才会保证你的长途安全性,只有安全了,你才能体验到摩旅的乐趣。、
   大贸京X车在当今社会条件下,我想应该只有不到百分之10左右的车友能够消费的起,剩下百分之90的车友还在为车辆正规牌照而痛苦这,一方面担心JC的围追堵截,一方面担心一旦事故后得不到赔偿的问题,灾难性的后果造成巨额医药费支出,还有受限制于车辆配件的紧缺以及普及率问题,一旦发生意外摔车造成机件损坏,您的摩旅也只能结束,以及个人毅力体力方面的不同,长时间消耗体力造成身体疲乏注意力不集中的安全隐患,社会治安复杂等等问题,长途出游被高高的挂起,成为大部分人的梦想。

       本次红线重机出游,由我指挥和协调,由我亲自带队,经过充分准备,严密的规划,北京留守的俱乐部车友设立专业的维修指导基地,利用携带的即时传送视频设备,24小时解决路上的一切技术性问题,一方面携带充足的维修工具和配件以备不时之需,红线重机专用电台通讯系统的应用让一路行车规避了很多不必要的风险,车队里面3:3的正规手续和无手续配置,让这一路应用灵活应对路上一些障碍成为可能,带队队长丰富的长途经验给车队的安全带来稳固的保证,团结的队伍使外人不敢侵犯。此贴必然是一个里程碑式的模版,为正规俱乐部重型机车组队长途摩旅开辟一个新的篇章,对于一个非商业化支撑的俱乐部和群体,以及大众的车友们做一个开端,探讨了重机摩旅在当今社会环境下以及路途情况下的可行性最佳方案、
        重机摩旅涉及多方面专业知识与经验的累积,以及细节的把握,其目的是为了享受路上的愉悦心情和历尽风雨后的美景,不是一种挑战,更不是一种荷尔蒙过剩的表现,作为一个成熟的车友,对家人,对你的爱人,对你身边的车友,对你自己,都是要负责的,绝不是个人英雄主义的强势表现,或者一种冲动,往往这样的人,下场最后都很悲催,本人极力不推荐个人进行超过1000公里单程的摩旅,因为路上的情况变数太多,车和人的状态,天候的状态,路面的状态都在不断变化,一个人不能光靠拼人品来应对所有的事情,但往往一个闪失就是很致命的错误,造成摩旅的中途失败,可以想象您抱着愉快的心情出发,一旦发生危险后,身边没有自己的战友或朋友将会如何去应对,真正专业的车友组织,组队长途出游才是今后的趋势,一方面保证了大家彼此各方面的安全性,一方面降低了路上的各自花销成本,一方面你可以因为长途摩旅交到很好的朋友,一方面这一路不会孤独寂寞。
        2012年7月28日--8月10日,6位骑士,2个后座,北京-呼伦贝尔-漠河-北极村-黑龙江-吉林-辽宁--北京,小半个中国13天的摩旅,内蒙风情,当地特色饮食,内蒙车展精英美女,路上jc高速路追车拦截,路政在大雨天气逆行拦截,收费站2狗子下套,均在经验与团结下成功脱险。涉水70公分推车过河,各种烂路1500公里左右,路上遇见东北车友的无私帮助,大雨下一天行进890公里等等,这些事情如果是一个人出去,绝对是不可能完成的事情,···,充分体会重机摩旅的乐趣与艰辛同时,也体现了车友组织的强大功能。
       托酷机油极限测试,红线重机定制版三防GPS极限测试,雨衣极限测试,链条油以及其他装备极限测试等等精彩内容不断更新中···········

序言:
       当你骑上摩托车,必然要经历风雨,真正的骑士会在风雨里学会翱翔,学会欣赏,学会珍惜,学会取舍,学会耐心,学会感恩,在泥泞中,虽然我们左右摇摆来寻找平衡,但最终的方向永远是笔直向前的,在公路的尽头,才是我们旅行的开始,在彩虹出现的那一刻,只有经历风雨后的骑士才能见到。真骑士在路上,活着,是为了行走。行走,是为了活的更好,这与激情无关。

                                                                        ----深蓝
                                                                                   




                                                      
最终选定参加车辆:
2辆卡机哇600
06CB1300SF
XR650L
TDM900
春风650RT
参加人员,最小的24岁,最大的44岁。后座最小的还在上高中。
   这几辆车是为了测试不同车种对于机油以及不同路况的耐久以及特点等选定,其中06CB1300SF的干重总计是900斤,经过烂路以及风雨的测试安然无恙,没摔没碰。本次出游,俱乐部负责出具维修工具的配备,机油等耗材的补给工作,以及路上的安保工作,路线安排,人员照顾,充分体现了以人为本,人人为我我为人人的精神,同时也为每一位参加活动的车友减轻了辎重和路上的安保负担,为平安归来奠定了坚实的基础。




先传几张照片,占各地,慢慢的发,大家稍安勿躁····

携带的工具汇总:




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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 深蓝硬体 于 2012-9-7 03:52 编辑

更新点照片!!
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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 深蓝硬体 于 2012-9-8 18:07 编辑

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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 深蓝硬体 于 2012-9-8 18:37 编辑

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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 深蓝硬体 于 2012-9-10 04:44 编辑

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发表于 2012-8-12 22:55 | 显示全部楼层
再占地..................
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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 深蓝硬体 于 2012-9-11 07:10 编辑

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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:57 | 显示全部楼层
占地发图················
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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:57 | 显示全部楼层
占地发图················
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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:58 | 显示全部楼层
占地发图················
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 楼主| 发表于 2012-8-12 22:59 | 显示全部楼层
占地发图················
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发表于 2012-8-12 23:07 | 显示全部楼层
英雄 凯旋归来
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发表于 2012-8-12 23:07 | 显示全部楼层
英雄 凯旋归来
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发表于 2012-8-12 23:12 | 显示全部楼层
玩儿的不错 开心就好 烧烤要是换成木炭就好了555
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发表于 2012-8-12 23:16 | 显示全部楼层
顶了~~~再次验证了CB是战无不胜的{:soso_e113:}
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发表于 2012-8-13 01:52 | 显示全部楼层
帮深蓝哥顶起来!
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发表于 2012-8-13 02:04 | 显示全部楼层
北京摩旅大Z帮顶,好帖,期待更多精彩
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发表于 2012-8-13 02:04 | 显示全部楼层
北京摩旅大Z帮顶,好帖,期待更多精彩
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发表于 2012-8-13 04:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 简单123456 于 2012-8-13 04:39 编辑

冒险中国的08号是谁呀。{:soso_e144:} 报上名来。兵子的车老哥接的。听胡胡这厮说哥们是个性情中人。有机会北京聊。哈哈。。。。。{:soso_e113:}
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发表于 2012-8-13 09:03 | 显示全部楼层
支持将摩旅进行到底
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发表于 2012-8-13 10:02 | 显示全部楼层
听说过神人,没有见过神人,原来神人就在我们身边。
向我们的勇士们致敬。
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发表于 2012-8-13 10:52 | 显示全部楼层
团长威武,远行军!
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发表于 2012-8-13 11:07 | 显示全部楼层
先顶再看先顶再看先顶再看先顶再看
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发表于 2012-8-13 12:07 | 显示全部楼层
必须顶起来 我们也计划在跑一次 更远的 上次只跑到辽宁  担心的就是JC这块 到时楼主给点经验借鉴
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发表于 2012-8-13 12:20 | 显示全部楼层
我是来抢占广告位的
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