是狮子是猫拉出来遛遛 体验标致308SW

nofxhuang

　　

　　我站在路边盯着看她的屁股很久了，依然不忍心把视线移开。这个曲线甚是妖娆，只有法兰西这样浪漫的国度才能造就这样的线条。

　　标致308SW，她不仅身处法国标致产品线中最重要的产品系列，更是体现标致品牌价值的最佳诠释。顺着308SW的D柱望去，车顶到A柱就像一个倒扣的冲浪板，直插发动机舱。远观308SW的外形，极具张力，下探紧实的车头向具有弹性的车尾慢慢扩展开来，轮毂的尺寸恰到好处，兼顾了动感与多路况下的实用。车头的全新LED日间行车灯就像一对雄狮的獠牙，微微张开的血盆大口则是308SW的进气格栅。

　　

　　标致308SW的前座椅可以媲美任何舒适型座驾，长长的坐垫能够给大腿足够的支撑，腿部侧向支撑适可而止，绝对不会硌到大腿，坐垫和椅背柔软得像一团卷云，侧向支撑舒适得让人心里发痒，哦，还有那不得不说的头枕，角度和面积就跟定做的一样，稍稍后仰，头部即可享受到仿佛枕头一般的承托。这对前座椅提供贴心的座椅加热，驾驶席还有两个记忆位，家庭中的男主人和女主人可以不再为座椅角度互相心里埋怨了。

　　

　　后面的乘客席位可是法国家用车所独有的三支独立式座椅，可分别放倒外，还提供越来越被中国用家认可的婴儿座椅锁扣。前座空间调整到极其宽裕的情况下，后排乘客依然可以拥有奢侈的腿部空间，但是肘部空间可就局促了，一看就知道这辆车的设定是家用，后排乘客是孩子。但是做孩子还是有好处的，前座椅背后为他们准备了客机座舱作派的折叠小桌板。

　　

　　另一个体现308SW后排是“儿童世界”特点的，就是后排座椅的头枕。如果成年人乘坐，一定要把头枕升起，要不然它们会成为“脖枕”，一直顶着无辜的你。如果嫌后排腿部空间还小，有一个可喜的消息告诉你，这三个后座也能调整前后距离，靠背也能调整角度，从后车门里还能拉出遮阳帘为你遮挡强光。总之，一切你所需要的都有，只是它们都是手动的。

　　

　　坐在后排，调好角度，一抬头，我就“嚯”然开朗了！这全景大天窗真是通透，它几乎与超大的前风挡形成一个没有任何阻隔的视野，从路面到天空的白云，就像用数码相机的Panorama全景功能拍摄出来的一样。308SW的所有玻璃组件都是大面积的，这使车内的采光效果极佳，我像个孩子般暗自窃喜——“大水晶房子”。

　　

　　308SW的后备箱大得有点过分。是的，你只需打几个隔断，立刻就从纽约SOHO区的大开间变成北京的两室一厅。它足足可以放下一家人一周需要的东西，当然，它还能再装两个座椅，让308SW变成一部7人车，这时，还有一些行李空间应付短途旅行。不过，这后备箱的门也是手动的，所以作为女主人来说，开合它时也许会费些力气。

　　

　　看了这么久，是狮子是猫得拉出来遛遛。偏大的方向盘却有着异常可手的设计，非常规圆形的设计在性能车上很常见，这样在任何角度下，驾驶员的双手都能给上力。整洁的方向盘面上只有一只闪亮的小狮子，难道它不是多功能的方向盘么？没想到定速巡航、音量控制等功能被集成在两根粗壮的拨杆上，隐在方向盘后方，法国汽车设计的独特性顿时体现了出来。不过细细想来，也许是为了避免驾驶员在慌乱中打方向的情况下误按功能键所致。

　　

　　

　　

　　

　　方向盘的手感偏沉，但却能给驾驶员更多信心，它指向明确，虚位很小。法国人对于汽车的理解再次让我吃惊——路面状况是通过方向盘传递给驾驶员的，而不是来自座椅下方，也就是说308SW的悬挂吸震能力极强，但又在转弯中不失承托感，加上标致的底盘调教和高强度车身，308SW开起来极具韧性。而双手感知路面信息也让驾驶员对于路况更加敏感与清晰。

　　

　　法国人终于抛弃了那蠢笨的4速自动变速器，改为现今的6速手自一体变速箱，反应还算迅速，在任何速度下，它都能为驾驶员找到最合适的档位。只是308SW的1.6T发动机功率偏小，同时加之这台车偏向休旅车的设定，所以在加速超车和高速行进间，略显底气不足。但是请不要担心，只要一坐进这台车，“路怒族”综合症就会消失。谦让和闲适是驾驶这台狮子的主题。

　　

　　还有以下几点让我对于法国设计理解得更加深刻——这台标致308SW并没有彩色大屏幕，但是它有iPod接口；它的音响喇叭简直是单薄透顶，但它的音响系统却是随速的；在遇到急刹的危急时刻，308SW的双闪会自动开启，警告后方前方车辆有情况，待松开刹车踏板车辆正常行驶后，双闪自动关闭；遮阳板后方的化妆镜两侧，拥有两个磨砂玻璃灯泡般的灯光照明，就像坐在专业化妆镜前一样，就单凭这个就能打动女主人的芳心。

　　

　　法兰西是个浪漫的国度，也拥有最懂得享受生活的人民，标致308SW来自那里，它跑起来欢快奔放，它静止时令人过目不忘，它什么都有，但都需要自己手动，自食其力，这本身就充满了生活的乐趣。

　　它除了不会爬树，什么都能做，所以它还是一只狮子，一只贴心的狮子。