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千匹猛兽 马力超千匹改装车盘点

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发表于 2012-11-5 20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
  Underground Racing奥迪R8 GT
  
  
  这台迷人的R8 GT在被运往阿拉伯之前,车上的发动机经过了UR工程师的8周改装。使用普通燃油时,发动机可输出1000匹马力,而使用赛车用的高辛烷值燃油时,最高可输出1250匹马力。为了尽可能将动力稳妥地传递到车轮上,UR还升级了变速箱,保障了高速换挡的快速稳定。
  虽然UR还未公布这台千匹马力R8 GT的售价几何,但是粗算一下整个项目耗费高达9.4万美元还不包括购车款。
  
  Red Katana日产GT-R
  
  
  我们此前曾经报道过瑞士性能改装的、史诗般的R1K-X日产GT-R,现在我们又有Red Katana的最新消息,他们改装的一部1400马力的GT-R以恐怖的速度完成了四分之一英里加速。
  这台GT-R里藏着许多好东西,包括“哥斯拉”般的3.8升V6,在竞赛模式下,这台马力机器可输出1400匹马力,要是您对1400匹马力没什么概念,你就想象前面有1400匹马拉你是什么景象。为了减轻车身重量,Red Katana邀请了来自美国的C2Design升级车辆内部,现在这部马力怪兽比原厂车型大约少了136公斤。在Red Katana的不懈努力下,现在这部GT-R的四分之一英里加速时间少于9秒。
  
  Underground Racing法拉利F430 Scuderia
  
  
  最近,UR将“魔掌”伸向了法拉利F430 Scuderia,现在图中这辆F430 Scuderia拥有1350马力。外观的改装由来自德州奥斯汀市的Elite Motorsports完成,使用了HRE的整体锻造轮圈,表面泛着一层木炭光泽,前轮19英寸,后轮29英寸。
  发动机改装分为四个阶段,阶段1:将燃油供给系统调整至竞赛模式,这样马力从650匹上升至800匹。阶段2:调教发动机,使其动力输出在850至1150马力之间。阶段3:进一步提升动力输出950至1250马力之间。到了阶段四:设定模式,在标准情况下曲轴可输出1000马力,在竞赛模式下,发动机最高可爆发出1350马力。
  
  Hennessey凯迪拉克CTS-V
  
  
  日前,Hennessey改装厂将凯迪拉克CTS-V打造成1266匹马力的怪兽,这部作品被命名为VR1200。Hennessey专门为这部车搭配了15.1寸的碳陶瓷刹车盘,前后8活塞的制动卡钳,足以在必要时刻控制它。
  凯迪拉克CTS-V原厂的V8机械增压发动机已经极其强悍,但对于Hennessey来说这只是个开始。经过其重新设计后,这部CTS-V搭载了一台7.0升V8双涡轮增压引擎,最大功率达到1226匹马力,扭矩达到了惊人的1500牛米,最高时速390公里/小时。为了应付强大马力以及扭矩,引擎内部进行了强化升级,采用了锻造活塞、连杆以及曲轴,而这部动力系统也同样应用在Venom GT上。据悉,Hennessey将会打造12部VR1200。
  

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发表于 2012-11-6 22:03 | 显示全部楼层
这都的1600CC以上的喷嘴。。。,倾盆大雨油。
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发表于 2012-11-6 22:47 | 显示全部楼层
摩托在这些猛兽面前也没有优势了。。。。。。。。除了500HP+的涡轮隼
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发表于 2012-11-7 11:08 | 显示全部楼层
看到千匹,一下就想起那台在金港爆油管烧成灰的千匹GTR。。。
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发表于 2012-11-11 03:57 | 显示全部楼层
我的最爱!!!!!
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