滑胎动作技巧 个人见解~请多指教!

原装小链

     在现如今的车种中,滑胎车已成为一颗冉冉升起的新星,轻巧的车身,澎湃的动力,夸张的过弯动作,想必大家都从境外的视频上见过了,关于滑胎过弯的动作,一直以来是吸引众多滑胎车友的毒品,关于滑胎车的动作技巧,以我个人的见解为大家简单介绍一下,如有错误的地方,请大家给与指教,.
     滑胎车 是我们国内的叫法,其英文名称是supermoto 或supermotard,直译过来的意思是超级摩托车,有朋友戏称为超级无所不能的摩托车.滑胎车的重心和座高要高于其他公路车型,因为这个原因,为车辆提供了良好的操控性和通过性,在越野车的驾驶技巧中,弯道的操控决定了你的速度,大多数比赛中越野车在小角度弯道都是采用漂移的方式过弯,入弯身体侧倾,利用刹车和油门,将车尾尽可能的向外甩出,以最快的速度让车子指向出弯的方向.滑胎车正是传承了这一点,把这巧妙的过弯方式用在了柏油路面,但是其操作方法有一些不同.滑胎的动作分为3个阶段 入弯,弯中,出弯.
1.入弯,入弯过程是滑胎动作的关键,在达到一定车速后到达入弯点,在前轮刹车的同时将重心前移,同时,捏下离合器,降挡,将档位降至出弯时使用的当位,将身体尽量项弯内侧倾斜,轻点后刹车,如果速度充足的话,此时后轮会出现一个短距离的横向位移,在车个位移产生的同时松开离合器,利用发动机的牵制力,将这个位移延续,车子自己就出现了车把反打的动作,这个时候要记住~千万不要因为害怕而起身试图将车子立起,或者将车把回正,这会很容易产生highside~身体和车子前避震的角度应是在一条直线上,或者形成一个偏向于弯内侧的钝角,因为起身或者回正车把,车轮在即将失去抓地力的瞬间恢复了抓地力~摩擦力和惯性的作用会将驾驶员向外侧抛出,这很危险.排量小的车子,可以在利用发动机牵制力滑行的时候用后刹车作为辅助.但记住~后轮始终是在旋转状态,旋转速度低于前轮,不是后轮抱死的甩尾~!
2弯中,其实弯中就是在享受后轮位移的延续,好好享受这个过程,控制好你车重心不要将车子放的太低,防止侧滑摔倒lowside.
3.出弯 当你的车子已经到达弯心得位置,车子也下降到较低的车速,这个车速是你可控制的弯心速度,回正车把将身体重心调整好,开油门冲出弯道.
这个过程可能看起来并无难度,但需要反复的练习,熟悉所驾车辆性能,胆大心细,寻找那位移产生瞬间的美妙感觉.

在练习的时候尽量的将护具穿戴齐全,最好的推荐是连体皮衣,头盔,手套,靴子,可以防止在柏油路面的挫伤.
若穿着越野套装练习~请穿戴好带护肩的护甲~护肘,护膝,以及头盔手套靴子.
练习过程中宁可侧lowside,也不要highside!!!因为lowside仅仅是搓出去~~~而highside更像是被投石车抛出去~~哪个更疼你们自己想吧!
预祝大家滑胎成功~~完美的滑过每一个弯道~~!
最后,切忌一点~请勿在公开道路上进行滑胎练习,因为刚开始滑胎的你不知道你会滑到哪里去.

五羊

嗯嗯，写的不错。用心了。

原装小链

五羊 发表于 2012-12-18 21:53
嗯嗯，写的不错。用心了。

多谢领导指教!!{:soso_e183:}

急速魔鬼

学习学习~~~~~~~~~~~

基本鼓点

不好练啊，摔的越狠成长的越快~~{:soso_e113:}

越欲

{:soso_e179:}又是技术帖 滑胎因为这个帖子会火了

[牛牛]

《滑胎使用说明书》  小链著

威风堂出版社出版   单价 2kg切糕

没钱瞎看

技术贴。。。。慢慢琢磨

天堂孤儿

练习这个动作刚开始一定控制速度，最好找野地练习，一是土路摔了对人对车都会稍轻点，速度在25-30足矣飘出去了，先从最简单的甩尾开始吧，先适应后胎横摆的感觉，左脚脚作为辅助伸向前方，练习熟练再开始练习右侧甩尾漂移（左侧相对简单，试试就知道了），循序渐进到一定阶段再开始楼主的教程。

天堂孤儿

PS.练习这个动作先把后视镜拆了，必须找一个人、车极少的空地，这是重中之重！这个动作一旦失败，首先就是后视镜遭殃，然后就是护手（一定换好的护手和车把），所以卸掉累赘吧，但这样一来你的后方则是你最大危机，所以要找空场地，护具一定齐全，技术都是摔出来的，要会摔，要舍得车。

原装小链

天堂孤儿 发表于 2012-12-26 23:24
练习这个动作刚开始一定控制速度，最好找野地练习，一是土路摔了对人对车都会稍轻点，速度在25-30足矣飘出去 ...

新港跑多了~就右弯简单了~~{:soso_e127:}

逼上梁山

从土路开始入手是个好办法

风中漫步

拜读了一下，写的真不错。马上就有去试试的冲动。不过。。。着急的问一句，车现在啥进度了。我是华子。

街道战士

好久没来堂里了，来了就中毒.........{:soso_e135:}

胖子哥哥

滑胎的实用性还是不错的 是个未来的发展方向 楼主先驱了

天堂孤儿

街道战士 发表于 2013-1-8 11:04
好久没来堂里了，来了就中毒.........

同道中人，必须握个手，我是在犹豫中看到这个版块，决定了来年换车的方向。滑胎啊，绝逼是最佳选择！

重庆-雄鹰

学习了，一定得练习{:soso_e142:}

乐正楠

{:soso_e179:}

人肉轰炸机

{:soso_e120:}{:soso_e120:}{:soso_e120:}{:soso_e120:}

原装小链

风中漫步 发表于 2013-1-6 03:32
拜读了一下，写的真不错。马上就有去试试的冲动。不过。。。着急的问一句，车现在啥进度了。我是华子。

都弄完了~就差装车贴花了~~~

南城丿神

{:soso_e151:}滑到碗里去

346661746

像前辈么多学习学习

df200

技术帖{:soso_e179:}

魔术生活化

看了楼主的帖子有几点疑惑~
1.入弯,入弯过程是滑胎动作的关键,在达到一定车速后到达入弯点（速度大概多少呢？国产250，四档油门到底可以吗？）,在前轮刹车的同时将重心前移,同时,捏下离合器,降挡（降2档是么？）,将档位降至出弯时使用的当位,将身体尽量项弯内侧倾斜（身体和车身一起倾斜吗？此时有点前刹吗？）,轻点后刹车（轻点还是暴死？）,如果速度充足的话,此时后轮会出现一个短距离的横向位移。。。。。
2国产250能否滑的起来~~

实在是太喜欢滑胎这个动作了，务必请楼主详细传授下这方面的经验呢，无比感谢，好人一生平安。。。{:soso_e163:}

原装小链

1.入弯,入弯过程是滑胎动作的关键,在达到一定车速后到达入弯点（什么速度可以做动作要根据你的轮胎的抓地力~和你的体重车重等决定~）,在前轮刹车的同时将重心前移,同时,捏下离合器,降挡（降2档可以的~降档是让发动机牵制力起到减速的作用，也是为了让你在出弯的时候保持动力）,将档位降至出弯时使用的当位,将身体尽量项弯内侧倾斜（身体尽量和车子保持一条直线~前刹车的作用是让你的车速降低到你能控制的入弯速度~）,轻点后刹车（轻点！绝对不是抱死~）,如果速度充足的话,此时后轮会出现一个短距离的横向位移。。。。。
2国产250能否滑的起来~~可以的~只要技术到位~国产250绝对没问题！