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查看: 7430|回复: 15

关于ZX35点火方面的问题~请教高手

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发表于 2006-11-19 01:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2006-11-19 15:40 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-19 21:16 | 显示全部楼层
&nbsp;我吗?上班的。</p>&nbsp;呵呵……</p>&nbsp;业余时间喜欢自己弄弄车</p>&nbsp;不过现在工作越来越忙了.</p>&nbsp;要说北京不错的小车店的话</p>&nbsp;不怕贵就找速可达,其次是绵羊仔。</p>&nbsp;还有飓风港啊,机车地带啊,鑫荣机车等等吧</p>&nbsp;具体的你可以详细调查调查,我就不方便在这说了</p>&nbsp;</p>
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发表于 2006-11-19 03:09 | 显示全部楼层
&nbsp;呵呵……这车整的啊</p>&nbsp;没头段也没尾速,等于车大多数都处于大油门状态,能不费油嘛。</p>&nbsp;也难怪LZ郁闷了!</p>&nbsp;冒昧问一句:LZ是北京的吗?</p>&nbsp;建议找个好点的绵羊店好好调理调理这车。</p>
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 楼主| 发表于 2006-11-19 08:58 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-19 14:01 | 显示全部楼层
&nbsp;那就一步步来检查看看吧</p>&nbsp;先把机器边壳打开,看看里面情况:</p>&nbsp;1、皮带和珠子磨损情况</p>&nbsp;2、前后普力盘磨损情况</p>&nbsp;3、大小弹簧情况</p>&nbsp;4、特别注意一下,机器转数和普力盘是否相符,有没有发生传动打滑现象</p>&nbsp;5、调整好空滤最佳进气状态</p>&nbsp;</p>
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 楼主| 发表于 2006-11-19 15:14 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-19 15:22 | 显示全部楼层
&nbsp;那就找个有骑车经验的人给试试吧</p>&nbsp;简单的说就是发动机转数和行驶速度不相符</p>
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 楼主| 发表于 2006-11-19 22:51 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-19 23:09 | 显示全部楼层
&nbsp;呵呵……</p>&nbsp;承蒙楼主夸奖了</p>&nbsp;我可不行,初学者而已</p>&nbsp;北京有很多“大师”,跟他们比还差的远呢</p>[em08][em08][em08][em08][em08]
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 楼主| 发表于 2006-11-20 21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-22 00:00 | 显示全部楼层
&nbsp;难道说是RP问题?</p>[em82]
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 楼主| 发表于 2006-11-22 08:54 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-26 17:37 | 显示全部楼层
看看你皮带打不打滑,后摔块有没有碎!!前普利盘有没有起棱
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发表于 2006-11-26 17:39 | 显示全部楼层
&nbsp;看看前盘和后理合有没有沟</p>&nbsp;会造成理合打滑。</p>&nbsp;再看一下化油器量孔是否被改大过。</p>&nbsp;这都是费油的暗伤!</p>
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 楼主| 发表于 2006-11-26 22:22 | 显示全部楼层
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