本帖最后由 不赖赖 于 2013-7-26 16:48 编辑
2009年,5000英里的哈雷XR1200 请注意,这是1200的运动款,很少见的型号,可以说是哈雷里操控性最强的 我去年在车行买的,今年因为家里汽车要升级,忍痛卖了凑钱 车除了油表不准,后转向灯盖掉了,其它没毛病,欢迎懂行的来看车
XR1200的引擎是高扭力的Evolution R V2风冷引擎,供油系统是电喷ESPFI(Electronic Sequential Port Fuel)。引擎盘顶采用油冷设计。在前18吋后17吋的三柱式黑轴上,有双头碟四活塞Nissin制动卡钳,更有Dunlop Qualifier D209轮胎(前120/70-18 后180/55-17)!大家不用揉眼睛,你没有看错。熟悉的组件还有Showa 43mm倒立前叉和双双筒油压避震。看来H-D为了让欧洲买家收货,真的肯大刀阔斧的为XR1200进行改革。为了增强马力输出,XR1200比起其他sportster改用容积更大的进气。排气系统的设计也以性能考虑优先,所以XR1200马力「高达」90hp,10.2kg-m扭力更在3,700rpm便爆发出来。 |