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查看: 23094|回复: 62

调查一下有多少车友骑跑车能熟练掌握不捏离合抖油上档的,呵呵

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发表于 2013-7-29 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
机车交易
类别: 跑车
电话: 111111
QQ/MSN/飞信/微信: 111111
地区: 北京
图片:
品牌: 国外其他品牌 » 其他品牌
公里数: 万公里
价格: 11111111 元
年份: 2016-2017 年
排量: 111
手续: 无手续
成色: 全新
最近本人差不多能熟练掌握这项技术了,感觉开起直路来更加爽快了,而且车的声音也更像电视里比赛的声音了,没有换挡的顿挫感,很爽快 ,呵呵
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发表于 2013-7-29 15:42 | 显示全部楼层
拉倒万转试过吗?
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 楼主| 发表于 2013-7-29 15:43 | 显示全部楼层
funingyi 发表于 2013-7-29 15:42
拉倒万转试过吗?

1档2档路况好的话,我都是拉到万转换3档的,不捏离合,呵呵
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发表于 2013-7-29 15:48 | 显示全部楼层
你需要DTC      
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发表于 2013-7-29 15:51 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}练了多久
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 楼主| 发表于 2013-7-29 15:56 | 显示全部楼层
谭四 发表于 2013-7-29 15:48
你需要DTC

自己感觉就行
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 楼主| 发表于 2013-7-29 15:58 | 显示全部楼层
年轻可劲闹 发表于 2013-7-29 15:51
练了多久

没事就练练,失败的话顶多是挂不上档,骑个500公里大概就能熟练了,呵呵
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发表于 2013-7-29 16:00 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}  这是技术活
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发表于 2013-7-29 16:01 | 显示全部楼层
跟汽车是不一个原理
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发表于 2013-7-29 16:02 | 显示全部楼层
对车有什么损坏吗
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 楼主| 发表于 2013-7-29 16:06 | 显示全部楼层
根本不行 发表于 2013-7-29 16:01
跟汽车是不一个原理

是的,利用离心力收油的一瞬间同时上档,晚了的话档就上不去了


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 楼主| 发表于 2013-7-29 16:09 | 显示全部楼层
李思剑 发表于 2013-7-29 16:02
对车有什么损坏吗

应该没有损害,堂里有一篇写摩托车技巧的文章就是写的抖油上档不但没啥损害,而且还能减少对离合的磨损
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 楼主| 发表于 2013-7-29 16:10 | 显示全部楼层
专业的GP赛手,都是抖油上档的,没有人捏离合上档,因为那样会耽误时间,转速降低,影响速度
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发表于 2013-7-29 16:16 | 显示全部楼层
看柏流视频里有个日本人骑CB1300,不用油门和离合加减档,一直没搞明白。纯怠速运行
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 楼主| 发表于 2013-7-29 16:26 | 显示全部楼层
xingqun 发表于 2013-7-29 16:16
看柏流视频里有个日本人骑CB1300,不用油门和离合加减档,一直没搞明白。纯怠速运行

嗯,我也看过,我车不给油的话挂不上
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发表于 2013-7-29 16:28 | 显示全部楼层
升档很简单很简单,摘档才看技术
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 楼主| 发表于 2013-7-29 16:35 | 显示全部楼层
vrx 发表于 2013-7-29 16:28
升档很简单很简单,摘档才看技术

摘挡一般用不着,因为摘挡降速不怕耽误时间,不过摘挡确实不容易,要根据车速摘,摘不好人会飞出去的
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发表于 2013-7-29 16:36 | 显示全部楼层
zx66271031 发表于 2013-7-29 16:26
嗯,我也看过,我车不给油的话挂不上

挺牛的!摘挡估计他是用脚刹了,通过刹车降低转速。
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发表于 2013-7-29 16:39 | 显示全部楼层
脚尖使劲勾住了往上挑。一抖手就升档了。很简单。。
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发表于 2013-7-29 16:47 | 显示全部楼层
zx66271031 发表于 2013-7-29 16:35
摘挡一般用不着,因为摘挡降速不怕耽误时间,不过摘挡确实不容易,要根据车速摘,摘不好人会飞出去的

摘档很常用,尤其上坡入弯的时候,达到迅速降档提高扭力的效果,人飞出去很难吧好像,除非循环档
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发表于 2013-7-29 16:50 | 显示全部楼层
狐狸京京 发表于 2013-7-29 16:39
脚尖使劲勾住了往上挑。一抖手就升档了。很简单。。

第一,真的不用使劲,要用巧劲儿
第二,我感觉真是先松油然后再升档,虽说时间很短,但还是有先后顺序的
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 楼主| 发表于 2013-7-29 17:04 | 显示全部楼层
vrx 发表于 2013-7-29 16:50
第一,真的不用使劲,要用巧劲儿
第二,我感觉真是先松油然后再升档,虽说时间很短,但还是有先后顺序的

几乎是同时的,但是还是有先后顺序,先送下油(不要把油送到低),0.1秒后上档,保持高转速上档OK!!学会这招,是起步秒杀奔驰宝马的利器{:soso_e182:}
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发表于 2013-7-29 17:06 | 显示全部楼层
收油和  瞬间开油的事,,,升档容易  降档得掌握开油量和时间。。
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 楼主| 发表于 2013-7-29 17:07 | 显示全部楼层
vrx 发表于 2013-7-29 16:47
摘档很常用,尤其上坡入弯的时候,达到迅速降档提高扭力的效果,人飞出去很难吧好像,除非循环档

嗯,降档还不太会,哪天可以试试
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发表于 2013-7-29 17:08 | 显示全部楼层
自学骑行的时候无意中高转数松油上档忘记捏离合了,然后很舒服的上了档。所以就无意中学会了这个本领,但是现在更多的还是捏离合,左手老不动也不好。
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