本帖最后由 xv125 于 2013-8-20 14:41 编辑
2013年08月17日,标致CityStar200i交车仪式在北京旗利车行举行。此次共有16位幸运车友抢先购买到了首批CityStar200i现车。据了解CityStar200i在上市后得到了车迷们的追捧,相继订车,出现了供不应求的热销态势。 本刊特派员也在第一时间采访了企业、经销商以及车迷对CityStar200i的一些看法。首先企业相关领导对CityStar200i给予了厚望,在生产制造每个环节严格把关,用国际一流的造车工艺来生产。经销商负责人承诺将全力保障产品售前售后等事宜。车迷们更是对此车有着极高的热情,相继咨询企业及经销商此车的信息,表现出极高的购买欲望。
笔者作为一个发烧级车迷,也对CityStar200i很感兴趣。此车的推出,填补了国内踏板车领域,中型踏板车的空白。因为在交通拥挤的城市中,便捷灵活非常重要。而在休息日,车友们又很想有一台能中短途摩旅的大型踏板车。如果要兼顾灵活便捷与舒适摩旅,中型踏板车是不错的选择。
CityStar200i的个头不大不小刚刚好,外型设计绝对前卫。做工继承了标致汽车的品质,动力方面既可以满足在市区游走,也可以在郊区空旷道路飞奔。笔者认为,CityStar200i的舒适性很好,宽大的座椅支撑力十足,悬挂系统调教精良,短风挡可以减少风噪对骑士的侵袭······
标致品牌的号召力、CityStar200i的国际品质是此车热卖的关键。当然,也有一些有待完善的细节被挑剔的车迷指出,比如后座过高。经过和企业技术人员的沟通,得知后座的高度稍高是为了保证车座桶空间,方便携带随身物品及装下两顶头盔。可以看出,标致的设计师在造车时是十分用心的,此车的品质可以得到保证。
在活动上,来自企业的外方负责人还向大家透露标致摩托下一力作~SPEEDFIGHT125。总的来说,标致摩托的市场营销是非常成功的。这个企业在中国摩托车市场转型期,抓住了消费者的心理,赢得了市场的认可。
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