对于踏板车行驶中熄火，冷车或热车难启动的相关分析及解决办法 欢迎讨论

hyc5201

最近骑车经常遇到等红灯熄火 还有早上启动车子特别费劲的车友 所以特开此贴希望能帮助到大家 首先踏板车算是结构较简单的摩托车 总体来说车的动力总成主要包括油、气、电三路 其中一个出现问题 车子的发动机可能都无法正常工作或启动 常见的情况有以下几种
1•打开钥匙门按启动按钮车子没有任何一点反映 ：这个情况最常见的是保险烧掉或者电瓶挂掉 首先检查保险 确认没问题再看电路其他部分很可能有短路或虚接的情况 这种情况多出现于低端车
2•打开钥匙门按启动键能听到马达响的声音 但无法发动 ：这种问题基本上是电瓶电力不足 或是马达损坏 或是改装踏板缸压大马达力度不够 解决办法 更换电瓶 检查马达 改装踏板更换更大扭力的马达 或者有脚启动的可以先用脚启动代替
3•马达运转正常 车要很久才能启动或是微弱的启动后熄火 ，这种情况三路都有可能涉及到 对于化油器车型的中高端车 都配有电子风门 检查电子风门的线是否接好 还有检查火花塞的跳火情况 如果出现火花微弱 松散 那么需要更换质量更好的火花塞 还有高压线圈 如果火花塞是新的还是火很弱 就要检查高压线圈是否老化或漏电 有必要的情况下最好更换 还有就是进气量太大 不易点燃混合气 对于一些为了好看而改装大口径空滤的人这点需要注意 需要将混合比加浓 对于改装车如果此类情况尝试拉风门 再不行就要根据情况调节化油器的量孔 如果有车友出现此类问题可以咨询我 我定会极力帮助
4•对于冷车着车后怠速不稳 震动大或者是不带油门着不住的 冷车骑行中熄火的 可以参考上面的方法 基本通用
5•对于一些热车后熄火的 热车后难启动的 多出现于时间较长的车型 这种问题去车行肯定会说火花塞 高压线圈啥的 不过实际上不一定 对于小排量4v老车比较容易出现 就是气门漏气 冷车启动很好 但是热了以后 反而变得不稳定 如果跳火正常 油路清洗后还是不行 建议找专业的维修技师拆解并检查气密 有漏气的采取研磨方式处理 改装车如果气门没有问题 检查供油系统调教 根据情况调整
目前先总结这些 如有疑问欢迎大家一起谈讨 帮助车友解决更多问题

yechaoting

我顶死你Y的

hyc5201

yechaoting 发表于 2014-3-17 22:30
我顶死你Y的

哈哈谢谢 多交流才能进步嘛哈哈