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六缸暴力巡航：试驾2014 HONDAF6C 2014年，本田以水平对置六缸发动机为平台，推出了别具一格的重型巡航车F6C。本田剥离了“金翼”的导流罩、风挡、旅行箱等包围，只留下最精华部分，从而大幅度削减身段和减轻重量，足足减轻了70kg！同时，对悬挂系统、车架、刹车等都做了修改，以适应新的定位，暴力巡航的底气十足！再加上LED头灯、转向灯、尾灯，简洁明快的单块LCD仪表盘，威慑力很强的独特排气声浪，为F6C增添了时髦和个性元素，让这台高度成熟的水平对置六缸，焕发出全新的光彩！
与金翼的风格大不一样
清爽新造型
惊鸿一瞥，就是这台大气成熟的水平对置六缸机器，年轻激进了许多！ 靓丽优雅的导流罩被全部剥离，就像除去冬装换上夏衣，身段变得苗条修长；头灯、尾灯、转向灯全部采用LED灯具，显得新潮不少；尾灯嵌入后挡泥板，高度个性化的造型给人几分Rune的感觉，呈现强烈的流线造型。 二话不说，怀着兴奋激动的心情，迫不及待地坐上F6C。哇噻！好低！由于座位高度只有734mm，再加上苗条了许多的座垫，即使个子不高，双脚也能安然着地，这大大提高了驾驭信心！
低矮的座位，让双脚安然着地
F6C的过弯倾斜角度比金翼大得多
剥离导流罩的F6C，身段变得苗条修长
奢侈的六缸机器
F6C最大的本钱，当然就是那颗奢侈豪华的水平对置六缸发动机。这台高度成熟的动力装置，排气量高达1832cc，在PGM-FI 电控燃油喷射系统的伺服下，在转速仅为5500rpm时，就能输出最大功率85 kW；最大扭矩更是高达167Nm，爆发这一惊人力量的转速，只有区区4000rpm！
重喉音的声浪
按下电钮，水平对置六缸发动机一触即发，F6C涌出喉音更重的排气声浪。据了解，为了增添个性魅力，本田为F6C重新设计了空气室和排气系统，消音器更短、更轻、更紧凑，排气口采用了斜切式造型，中低转速范围内的排气声浪低沉咆哮，显得更有威慑力。 同时，由于对置六缸相互抵消震动，再加上安装了静音型凸轮轴链条、高压烧结制造的曲轴轴瓦等零部件，把噪音减至最低程度！
07-新设计的排气系统，涌出重喉音声浪
与排气相反的安静车身令人叹服！
生猛的加速力量
从怠速起，六缸发动机的力量就显山露水，只需轻催油门，强扭矩就汹涌而出！ 挂入一挡，拧开油门，F6C在咆哮声浪中猛烈加速，直到70km/h；果断切入第二档，在强扭矩的驱动下，F6C持续凶猛的加速势头，速度急剧增加，在切入第三档之前，已经超过110km/h！ 这种汹涌的加速力量，在全转速范围都持续流畅输出。特别是当转速拉至4000rpm左右，F6C如同再抽上一鞭子，力量变得越发暴烈，暴力巡航底气十足！
09-坐在F6C上，骑手的眼前简洁空阔了许多
10-宽大的把手，提供很好的转舵效应
11-F6C的前刹车盘比“金翼”还大
不一样的巡航
这是真正的重型巡航，在停车或起步时，你确实会感觉到F6C的体型和重量。但是，又低又长的水平对置六缸，把整车重心降得很低，再加上较低的座位高度，让你有信心掌控这只庞然大物。 我们试驾时出城的一段路，路上很拥挤，F6C慢速前进，此时车体仍然很稳，平衡很容易掌控。出了城，跑到宽敞的公路上，F6C如同蛟龙脱困，尽情抒发六缸的澎湃力量！特别是在平直公路上，F6C如同巡洋舰遨游太平洋，感觉又稳定又派头，让人豪情顿生！
F6C的头灯、转向灯、尾灯都用上LED，看起来年轻不少
打开右侧罩，这里有个小储物室，可以放置用户手册、保险单之类的小物品
打开左侧罩，就能调节后减震器的预载
豪迈大气的六缸巡航
精心设计的散热器护罩，将热气引离骑手
对于如此魁伟的六缸巡航车来说，你不可能指望F6C转向像跑车，或者街车那般敏锐。但是，F6C在弯道中的表现，确实比较轻盈和灵活，忠实执行骑手的意图。得益于宽大把手的转舵效应，操纵过弯时，不需要花费过多力气；新的悬挂系统和驾驶姿势，允许你以很高的速度过弯，倾斜车体时，脚蹬触地的情况比“金翼”少了很多，让你对这台以稳健为主的六缸机器刮目相看！
2014年本田F6C规格参数
发动机型式: 液冷，SOHC每缸2气门，水平对置六缸发动机
排气量：1832cc
缸径×冲程: 74mmx 71mm
压缩比: 9.8:1
最大功率：85 kW /5500rpm
最大扭矩：167Nm /4000rpm
燃油供应: PGM-FI 电控燃油喷射系统
点火系统: 计算机控制三维数字点火
传动系统: 5速
驱动方式: 传动轴
轴距: 1707mm
后倾角: 29° 50’
拖曳距: 114mm
长×宽×高：2473×942×1154 mm
座位高度: 734mm
最小离地间隙：147mm
悬挂系统（前）: 45mm 套筒式前叉，行程122mm
悬挂系统（后） ro-Link单筒减震器，行程104mm
制动系统（前）: 310mm双盘，4活塞卡钳
制动系统（后）: 316mm单盘，2活塞卡钳
前胎: 130/60R-19
后胎:180/55R-167
燃油箱容量: 23.2升
整备质量: 340kg
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IP卡
发表于 2014-5-12 13:07
变色卡
发表于 2014-5-12 16:43
发表于 2014-5-13 09:26
