本帖最后由 嘛逛逛 于 2014-7-2 23:08 编辑
Melandri基于他在WSBK最近2站的优异表现(Sepang 2回合第一,Misano 2回合第三),他自信与Aprilia RSV4 战车的磨车取得了关键性突破,在总积分榜上也重新回到有力的竞争位置。
在马来西亚Sepang站之前,Melandri自冬天从BMW转到Aprilia车队后就有着诸多非议,尤其与他的队友Sylvain Guintoli的表现相比,一些意大利的全国性的媒体直接表示不看好他的前景。
然而,在Sepang站周六晚上,对RSV4战车的一项重大的调教改变,带给了Melandri最需要的信心,并与次日如愿捧回了2回合的冠军。
Melandri说:在马来西亚的周六我们对车辆做了一项重大的调教后,让我觉得车辆好太多了。之前RSV4在直路的时候抖动的太厉害,让我觉得我像是一个乘客对此无能为力。但是现在,我觉得我才是一个车手可以真正去掌控车辆。所以在Misano赛道,我们对车辆也沿用的类似的设定,结果也是非常理想。我想我们已经找到了一个正确调教RSV4的方向,现在我们在这基础上要继续努力以缩小和川崎ZX-10R之间的差距。
以前我入弯的时候喜欢收紧我的走线,Melandri继续说,如果我试着走Kawasaki车手的那种线路,我的车的抓地力不会太好,所以我不得不出弯的时候尽快的让车身直立。但是现在我觉的这个状况有改善,或许Sepang赛道的设计跟Kawasaki比,还是更适合Aprilia一些。但是下一站Portimao,大家都差不多。不过我认为我的骑车风格在那里会很适合,所以我们有信心,也会尽全力,和Kawasaki再拼一拼。
Misano站的2回合第三,把Melandri带回到总积分榜第5的位置,落后于第四的本田车手Jonathan Rea 20分,和第一的川崎车手Tom Skyes有72分差距。
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