粗糙的工艺品 这是一个简单的浮子式与复古的氛围,它有不足24英寸的超低价座椅的高度。这基本上是一个胖男孩与修剪掉的脂肪,并有充足的呼噜声从103立方机器中发出。 复古风格的轮毂是从流放周期的现代复制品,带有16“前面和一个强大的7英寸宽15”在后面。轮胎是印度的AM21,应提大多数复古风格的橡胶更好的抓地力。
卡钳来自性能机,随着脚和手的控制,立管和把手都是粗糙的工艺品部分。
复古X48
2010年规格XL1200X V型双缸现在通过呼吸区署斜碳纤维的摄入套件,具有气体通过从万斯和海因斯一个弯曲的排气系统排出。 A V&H Fuelpak控制单元被插入的ECU,以确保最佳的加油和最大功率。
悬架提高了操控性,以及调整了人体工程学与中间控制。这包括复古风格优雅的黑色,金色和银色喷漆。。
驱逐舰这是快~~~!
一个EVO-引擎,2008年的Sportster1200,涡轮毁灭者的心脏现在拥有的焊接曲轴,啸鹰的头和ThunderMax电脑。 定制下拉式硬式座椅与8英寸拉伸足以驯服任何倾向,以提高前轮的飙升。油箱,座板,后罩,以及电池盒也是手工制作,用熔断器和断路器藏在座位下面的自制外壳。一个融合速度和呼啸的辉煌,加速就像蝙蝠冲出地狱。
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