本帖最后由 德州牛仔 于 2017-7-16 13:02 编辑
同属美利坚制造，皆有百年辉煌历史，自家兄弟相争，尽管两款风冷、水冷各异，但其排量、车重、售价及外形都比较接近，且都是列为入门公升级的巡航车。整个测试是在美国加州洛杉矶市区及北部山区进行的。
结论为，旗鼓相当，各有千秋，喜好自定！ 印第安：动力强劲，油门灵敏，变速器顺滑，重心较低；刹车距离过长，油箱过小；
Indian Scout
美国售价： 10,999美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 60o V型双缸 排气量： 1,133cc 变速箱： 6速湿式 多片 皮带传动 测试马力： 84.88hp@ 7,900rpm 测试扭矩： 65.53lb-ft @ 5,900rpm
缸径 @ 冲程： 99.0mm x 73.6mm 压缩比： 10.7:1 轴距： 1,562mm 座高： 673mm 前轮： 130/90 16 后轮： 150/80 16 前刹： 298mm 单碟 双卡钳 后刹： 298mm 单碟 单卡钳 油箱容积： 12.50升
干重： 244公斤 百公里油耗： 5.94升 0-100公里： 4.9秒 100-0公里： 46.2米
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发表于 2014-10-3 16:26
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