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KTM的旗舰超跑RC8 R,纯粹的超级跑车,拥有KTM极致的动力。KTM的设计师把这个1190RC8的发动机做成了一件艺术品,骑手可以感受到这个强劲有力的V型双杠发动机和世界上最好的底盘,让这台RC8成为一台可以上路的摩托车。电子京滨发动机管理系统,加上双节气门阀体共同管理这台1190RC8的的电喷系统,在可控范围内追求最大的动力输出。RC8R拥有充沛的扭力,这让城市的骑行变得无与伦比的有趣。引进多项改良项目。首先是Keihin引擎管理系统改良,令动力输出更线性完美。PASC防弹跳式离合器,令尾轮在急速拖波时表现更稳定。避震反应也经过微调,提升高速时的操控极限,车架和避震设定接近完美,外型也够独特原创,维持KTM一贯家族色彩面谱。这个高强度的车架只有7.5公斤,外加WP悬挂系统。这个精心打造的悬挂系统让你在一般的路面上仍然感到无比的舒适,所有的这些品质造就了RC8 R唯一的追求—享受每一公里的驾驶。
KTM RC8 R,前卫派跑车王者,因其超级稳定和独特的操控性,优秀冷却系统和高扭力的引擎特点而变得更好。高度可调的驾驶姿势让它变成一辆适合大多数骑士的一款优秀机器。
175hp最大马力、座高805/825mm、六速变速箱、标配滑动离合器、铬钼合金车架、铝合金副车架。WP多段可调前后避震设定、标配防甩头、Brembo锻造四活塞卡钳,纯机械式暴力体验。
全国统一售价:266000元整 全国上牌,联网质保一年
发动机
发动机类型 四冲程75° V型双缸
排量 1195 cc
缸径/冲程 105/69 mm
功率 129 kw(175hp)@10250 rpm
扭矩 127 Nm@8,000 rpm
压缩比 13.5:1
启动/蓄电池 电启动/12v 11.2 Ah
变速 国际六档
燃油系统 Keihin 电喷系统(节气门直径52mm)
配气方式 每缸4气门/双顶置凸轮轴
润滑系统 3 Eaton泵压力润滑
初级传动比 40:76
主减速比 17:37
冷却方式 液冷
离合器 液压滑动式PASCTM 离合器
发动机管理系统/点火 电子油门,Keihin引擎管理系统
车架
车架 铬鉬合金钢管车架,喷塑涂层处理
副车架 铝合金
方向把 铝合金
前悬挂 WP 倒置前插 Ø 43 mm
后悬挂 WP 单筒后避震
前/后悬挂行程 120/120 mm
前制动 2 x Brembo 对向四活塞卡钳,放射型安装,刹车碟盘直径267mm
后制动 Brembo双活塞固定式卡钳,刹车碟盘直径220mm
前/后轮 铸造铝合金轮圈 3.50× 17
前后轮胎 120/70 ZR 19; 170/60 ZR 17
链条 X-Ring 5/8 × 4/16
消声器 含触媒不锈钢消声器
前倾角 66.7°
前伸距 97
轴距 1,425mm mm
离地间隙 110mm mm
座高 805/825 mm mm
油箱容量 约16.5 升/3.5 升 储备油量
净重 约184 kg (不含油)
可代办联网牌照 欢迎亲临碣石实地看车
咨询电话:0660-8870040.13318670666.13927982022
微信号:mt8new 客服QQ:306614961(摩托之魂)
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