本帖最后由 小腿儿有伤 于 2015-1-6 18:15 编辑
牛魔网用户骑行感受很中肯，但是好处彰显的不彻底 请接着看下去：
1、大单缸，加速强！车身稳！ 2、油箱小了点，据说只有11升。200多公里的咆哮京郊游玩足够。 3、操纵感很不错，油门刹车都很灵敏。 4、坐姿有点靠前，开久了腰有点酸。 5、链条磨胶垫，据说是通病。 6、排气声音有点响，没有迷人的声浪。
以下是节选于58的商业宣传，请唤起你的思考能力，兼容并蓄的看完通篇 车型介绍 自2007年6月26日首批宝马650发动机在隆鑫发动机工厂顺利装配测试，作为宝马车型指定发动机持续销往德国，连续5年，三万台宝马650级别拉力车搭载隆鑫制造的澎湃心脏在欧洲市场纵横驰骋。 与同排量宝马发动均由同一流水线制造的隆鑫-无极650CC车型，品控必然值得惊叹——采用水冷散热，DOHC四气门，垂直进气、全铝镀镍缸体等先进技术——纯正的低速扭矩，加速度无可匹敌，从0到100km/h仅需4.9秒。 为了强悍支撑此款发动机的丰沛动力宣泄，继承杜卡迪运动跑车之英魂，意大利名师深度定制，铝镁合金（可参考苹果产品镁铝合金一体成型技术，以此了解该材料优势）双翼梁式车架，高刚性，强耐久，轻量化，绝佳操控性能，最大程度地吸收发动机运转产生的振动，为您营造无与伦比的稳定发挥。 悬挂方面，采用三段式可调阻尼液压减震器，鉴于对路况的实时感知，易于调节，带来最极致舒适性及运动性表现。 可以适应各种不同路况需要！ 刹车制动方面，则采用日本NISSIN浮动式制动器，制动力均匀恒定，制动有效性更强 ，肆意驰骋仍令人无比安心。
宣传的都比较相似 主要节选一些说的好的
全新车出售，隆鑫无极650大量现车，颜色齐全，国内做工最好的650街车，没有之一，懂车的人自然懂，BMW650单缸双点火DOHC引擎，强调低扭输出，纯进口意大利CNC铝合金一体车架，操控非常犀利，前后日清刹车泵，马牌轮胎，进口高压钢线。全车做工精湛，典型的NK肌肉街车造型，自上市以来无一出现任何故障或意外，足以证明品质可靠度！出厂日期全部今年11月1日，新鲜到家，就等阁下前来品鉴。
然后 我们再来些论坛里的声音
话说，单缸车不是拖拉机声音还会是什么声音？既然都知道是单缸了，就不要再重复说什么声音难听了，单缸车声音能好听到哪里去？LX650这车只要在这两年里都像现在这样，不出什么大问题，2年后我相信只会越来越好的。很多东西需要时间来证明的。确实，国人听单缸声音太多年了，需要些不同的声音，但那只会是普通骑友评判车好坏的标准。对于正儿八经的驴友或者摩友来说，不需要。还有，不要和我说，一个刚学会骑摩托车的人就是驴友或者摩友，他有可能以后会成为驴友或者摩友，但至少现在他还不是！！
一辆车最重要的就为设计以及加工工艺，马力也不能取代它，动力强，质量及不可靠也是个失败产品，这也是国产和合资本质的差距，黄龙600和NK650依旧没能完全颠覆以往国产的工艺水平，LX650则较好些，车上的很多配件在进口大排上能看到，最容易看到的是且和黄龙春风有差别的前后卡钳以及前减震，LX650采用了和铃木GSX750相同的配件，只是卡座有少些的差别，但从这点黄龙和春风就可以看出要差些于LX650，加之车架等各零件表面处理程度，总体看隆鑫LX650更加出色些，接近合资或者说进口车
虽然极限没有黄龙春风来的高，在0-140之前也不会相差很大，LX650更加适合长途或者城区走走停停，车身轻巧灵活机动性高，，故障率低维修简便，使用费用也低，工艺也理想缺点单缸机可能声音有些人不喜欢，其次就是价格可能会高，估计在39800RMB，但是比较合理的价格在36800为佳，是否摩展能给我们公布信息呢，我们还是期待吧。
2011年11月19日，宝马摩托车总裁亨瑞克·冯库汉，采购副总裁舒斯特·沃登等一行访问隆鑫。中共重庆九龙坡区委书记彭智勇，区委常委、常务副区长何勇，隆鑫事业创始人、隆鑫集团董事长涂建华，隆鑫通用动力股份有限公司董事长高勇，副总裁文晓刚、程健等会见宝马摩托车客人，并出席了宝马—隆鑫发动机许可协议签字仪式。
彭智勇首先对亨瑞克·冯库汉一行的到访表示欢迎，并对近几年九龙坡区经济的发展作了简要介绍，表示九龙坡区将竭尽全力为客人们提供优质的服务。亨瑞克·冯库汉表示非常感谢彭智勇的热忱欢迎及对宝马—隆鑫合作项目的支持，并赞扬涂建华拥有前瞻的眼光和过人的胆略，感谢高勇及隆鑫团队对合作项目的付出与努力，期望与隆鑫开展更广泛的合作。
经过长期的合作，双方建立了互利互信的合作关系。在接下来的签字仪式上，宝马摩托车授权许可隆鑫在其自主研发的LX650整车上使用宝马650cc发动机。此次协议的签订是对双方前期合作的高度认可，在宝马—隆鑫合作项目上具有里程碑意义，标志着新合作领域的扩展。
看完全文，希望各位看官想想自己需要什么，黄龙，650NK，无极 ，论组装工艺，均日趋稳健，都值得你斟酌，最终，祝所有车友买到最适合自己的爱车。
我——不仅是语言的堆砌者，更是思想的搬运工{:soso_e129:}
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发表于 2015-1-5 18:21
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