2013/8-夜莺乐队-GN350西藏新疆 之 （三）219天路、古格王朝

五羊

25、进军219天路，挑战穿越无人区的新藏线！离开珠峰，又是109公里烂路重走一遍，尼玛还有比这更痛苦的事吗？在珠峰3天我们吃的差到极点，环境艰苦至极，想回到人间还得再受一遍这种罪！

高原草丛里的甲虫

中科院珠峰站

这里的岩羊大如牦牛，还在打架~



又来到那个隧道了



快走出大山，结果要下雨了

定日在大雨里


回到定日，安顿好住所，我和老吴找了一家清真羊肉馆子，甩开腮帮子打开套肩儿往死里吃了一顿手撕羊肉！那羊肉鲜美至极，我俩一顿饭吃了近300元~


我们没打算直接回川藏线接219天路，关于路线，老吴有一套自己的想法，穿过无人的荒野，抄小土路上219天路，这么走路上还能遇上佩枯措那样世外桃源般的景点，OK，这么干符合我的喜好，我俩个疯子一拍即合。

佩枯错是位于尼泊尔首都加德满都以北100公里左右的一个无人的湖泊，还在中国西藏境内，湖面海拔超过4500米，湖边满是沙子，我亲眼看着老吴体力不支骑着骑着就倒在沙地上，之后我也毫不犹豫地大油门冲过去，然后连人带车实实在在地摔个狗吃屎。

饿了就吃点车上的点心，累了躺在湖边睡一觉，什么都不想脑子空空。。。在这无人的高原，躺在湖边仰望蓝天，瞬间忘却所有烦恼，一会，我晕晕地睡着了，好舒服。。。
小马腿上恐怖的伤疤





牧场











一种香草

立刻拔刀割一袋子带回北京



在烂泥地里停车，车倒了是迟早的事



咸水湖，地上全是盐

老吴的车也倒了。。。哈哈




无人的仙境！！！！

我是穿着拖鞋来到仙境的

就是在这，睡醒了遇上那只倒霉的秃鹫。。











醒来一看，身边10米左右的地方赫然站了一只巨大的秃鹫，一开始我甚至怀疑自己是不是出现了幻觉。尼玛你个秃头鸟你敢侮辱老子是一具尸体是吗？！我跳起来拔刀冲了过去，秃鹫一看大惊失色，诈尸啦，尼玛啊，快跑啊...之后我看到它一瘸一拐地跑了几步挥动着巨大的翅膀就上天了，好吧，算你狠！要在北京我非把你和我家大狗关在一起！
这时我才发现，老吴也没影了，被秃鹫叼走了？不能啊！那主儿也不是个省油的灯，他把秃鹫叼走了还差不多。。。找！走了好远，找到了，老吴发现了一只大狐狸，一路追了很远，结果自然是狐狸把老吴给甩了。。。
上了219天路，云彩离地更近了，路面出奇的好，几百公里后，我在路边看到了西藏野驴，牦牛的尸体，最后拍到了野生西藏野驴的视频和照片！
我和老吴不按规距出牌，抄了条地图上看不见的小路去219~

来来来。。。一起摔一摔跟头。。。



湖边的田鼠洞



又被牦牛群劫道了

这是我在西藏见到的最大的牦牛，它站在远处，都比近处的成年牦牛大很多，把我看傻了。。牦牛中的姚明！

海拔4920.。。小山，不怕~：p

洁白的哈达....



检查站边的小藏楼，好安逸~



又是一个牧场~

沙婆子~2010年我新疆骑行的时候见过你在新疆的舅老爷：D

头骨堆成的祭台

刻着经文的天然页岩，我拿了一块带回了北京

老吴说羊头好臭，我不嫌臭，掰了一个犄角带回了北京

藏民家褪色的国旗





这就是219天路！中国海拔最高的公路，都快贴上云彩了



大雨冲过来了，不过比我还是慢了一步，没浇到我

5211？小山~：p



死去的野驴和牦牛



这张219天路的休息照找的很满意~

野驴





肥肥的蚂蚱


这是我们晚上住的豪华大酒店~

第二天直接把车开上荒原，来到了神湖







好漂亮的石头，就是有点大，搬不动。。要不就带回北京：D

xiyumaomao

沙发呢？来一发！！

五羊

26，顶着大雪去古格王朝指望在219天路上看到所有的精彩是不可能的，不入虎穴焉得虎子，古格王朝在西藏阿里地区，219天路向西不到两百公里，离印度一百多公里，去古格王朝需用导航仪严格确定好从哪个岔路口离开219，经过一百多公里的艰苦山路，就到了。











我都不知道我怎么过去的。。。

大雪压境！糟了！

反正逃不掉了，拍点照片再走



这一百多公里虽然路面大部分还可以，但也着实不好走，没跑多远，我们就赶上一场暴风雪（要知道那时候北京还是穿着短袖的夏天），最开始是冰粒子，5分钟内大雪飘落，地面变白，大风起，一片白茫茫，我停车拍照，却见路边有一辆红色的国产150摩托车，附近却没人。

我正在纳闷，从公路下面的排水洞里钻出一个藏民，穿着那种半边可以光膀子的标准藏服，汉语说的还可以，他叫我过去，我过去一看，排水洞里还有个藏族女孩，一句汉语不会。

那藏族哥们说：你冷不冷啊，到这个洞子里来躲一会吧，这雪很快就会过去！
我：哈哈，谢谢哥们，我们打算冒雪赶路，我们不冷。
藏族女孩：巴拉轰巴拉阿巴卡拉巴啊轰木起。。。（听不懂，一堆藏语）
我：你媳妇说啥呢？
藏族哥们：她说你壮的像头牦牛。。哈哈
我：哈哈！只是穿得多，我们走了，你们也注意安全，扎西德勒！

开始了！

老吴在暴风雪里很欢乐！



这尼玛怎么跑啊！

逃出来了！


下山的时候，雪早已停了，一处幽静的山谷吸引了我，美得让我忘记了自己正在下坡，等我转过神来，发现自己正在撞向一座峭壁，大事不好！！！

当时速度大概六七十，距离峭壁也就几十米了，撞是肯定要撞了，怎么撞才能把损失降到最小，怎么办??
我还有最后一招自毁的方式也许能保命，稍微压弯，一脚刹车把后轮踩抱死，GN350立即像疯了一样，一个180度大甩尾倒地，大光灯恍了我一下（这TM比我预想的动作要大了点）我倒在地上胡乱地滚了几下，然后莫名弹了起来，在半空中，我看到最后一个视觉暂留图像好像是峭壁下的一个碎石堆，我的GN350正倒在地上擦着火花，我立刻抱成一团，我身上的车服后背上有背甲，头上有口盔，腿上有护膝，准备撞吧！

重重的一下撞击之后，一切安静了，我是后背和后脑勺撞在碎石堆上的，碎石很小，但我速度不慢，隔着护甲，头盔，我还被撞得眼冒金花，五脏六腑都像错位了般震得疼，脚上鞋还甩飞了一只，但我心里特高兴，没死，啊哈哈哈——！

喘了一分钟气，摇摇晃晃地爬起来，先找鞋，检查损失，右护手废了，前刹车手柄断了三分之一，尾灯废了，右排气磨花了，边包磨花了，右脚踏变形，刹车踏板变形。。。鞋上还有个大洞。。。

不错不错，比我想象的好多了，至少扶起来还能凑合跑。。。

晚上睡觉才发现，脚上还有个大口子，当时震麻了，没觉得疼，晚上脱袜子脱不下来了，凝固的血把袜子和伤口粘在一起了..唉，拿剪子把袜子剪了吧。

这个美丽的山谷，让我付出了西藏之行最重的摔车代价！




之后没多远，我们进入神奇的土林景区，N多年的水和风的侵蚀，把山川和大地变成了这样....

一户藏民家，屋里没人。

他家门口巨大而奇怪的山体

进入土林景区照的第一张照片，竟然出现这样的色彩~





都是土林组图

五羊

27、苍茫古格的故事下午，我们如期抵达西藏札达住下，这是一个远离人间烟火的小镇，我们入住的宾馆除了我们只有两个客人，是两个自行车骑友。

在他们带领下，我们先去古格王朝看了一下，晚上，我们了解到札达路边饭馆很贵，自己做饭很划算，宾馆可以自助洗衣做饭，太好了，我们自己买菜，择菜，四川自行车骑友给我们做的饭，味道十分可口！

做饭的这个自行车骑友可不简单，他在波密探访了神秘的西藏树葬，在树上和地上都是小孩死尸的树葬林里过的夜，还一个人爬到古冰川上看到那里还有死去的牦牛。。。

到札达宾馆的时候，我迎来了一个新摩友，来自湖北黄岩的吴哥，和老吴一样他也姓吴，大我们很多，是个60后，所有人都被他称作“这个鲁（湖北话）”90%的语句里要带有“抹X”这个骂人的词，可我不知怎么地听完觉得很顺耳。。还有你们死活也猜不到，吴哥居然是个人民医生。

吴哥很强的，一个人从尼泊尔跑回来，之前他就认识老吴，为了追上我和老吴，到札达前一天他拼了！在西藏那么难走的路上，他驾驶他的YAMAHA YBR250，一天跑了870KM！终于在天黑前赶到札达与我们汇合！这简直不可思议！

次日7：20我们全体出发（我真的好久没这么早起过了）3辆车5个人，20分钟后抵达古格王朝，拍下了美丽的古格王朝日出景色，金黄色的山脉，威严的古格王朝，很壮观！

关于古格近400年前的那次动乱，说实话我也了解的不多，只知道和兄弟反目，宗教，仇恨有关，照片里的古格王朝苦苦撑到最后的结果是，被一夜屠城。血流成河，老国王及王室悲愤跳崖自尽，也许是冤屈的亡灵太多，古格附近的地理环境都变了，往日的绿洲渐渐变成了现在我看到的荒原。。。
趁天还没黑，先去看一眼古格王朝：





晚上回到札达，和2吴以及两个自行车骑友自己动手做晚饭~



自己做的饭就是香！！

次日7:00被2吴从床上拽起来，去拍朝霞中的古格王朝！困死我了！

金山啊！！

古格王朝组图！我非常满意的一组照片！







土墙近景~

土墙远景~



朝霞！寒冷而美丽！

穿着拖鞋我啥也不怕！



我拍的玛尼堆特写~

离开土林，在崇山峻岭中高速串行，吴哥用手机准确地抓拍到了我！

GMC

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五羊

28，挺进狮泉河，吴哥遇险
在札达，吴哥单独找我聊过，说我驾车风格太野了，去古格王朝的小马路上，后座上带着自行车骑友还要用100KM/H的速度压弯，说我这是在玩命！他说：明天离开古格王朝去狮泉河，吴哥打头阵，我随后，老吴垫底，我不得超车！
介于吴哥比我大那么多，听人劝吃饱饭，我没有过多的解释，表示服从，次日出发后老老实实跟在吴哥后面。

快到狮泉河有座大山，上山就是一个险峻的弯道，一边是悬崖一边是峭壁，吴哥一个漂亮的过弯，过了第一个弯道，我紧随其后准备攻弯，谁知吴哥出弯后突然失控，先是冲着悬崖开了过去，之后又折回来撞向峭壁，最后掉进峭壁下的排水沟里，瞬间火花，烟尘，摩托车碎片四起，隐约看见吴哥还坐在车上。。。

我大惊失色！百思不得其解！先不管别的，立即停车救人，尘埃落定吴哥还僵尸般坐在车上，摩托车还卡在水泥砌的排水沟里，我和老吴先把吴哥从车上拖下来，检查了一番，吴哥专业的车服，保险杠和护手，护膝救了他，除了一些不严重的淤青和擦伤，人没大事！

休息片刻，我们哥仨使出吃奶加拉屎力气，才把吴哥的YAMAHA YBR250摩托车从沟里抬了出来，车子坏的不轻，除了油箱两侧的覆盖件损坏，保险杠，刹车踏板，变速杆，左右脚踏全部需要整形，不然档都没法挂。

我们哥仨掏出了所有随车工具，勉强弄好了换挡杆和刹车踏板，脚踏板也凑合能用了，保险杠是真弄不动，最后到了狮泉河我们找了根工地上的脚手架当撬棍，外加一家饺子店老板出来鼎力帮忙，4个人才给把YBR250的保险杠给掰正。

知道吴哥为什么掉沟里吗？答案让人哭笑不得，他睡着了。。。是的，吴哥是个说睡着就睡着的人。

在狮泉河需要换去新疆的边防证，这件事害得我们在狮泉河多呆了一天，天天都要去狮泉河派出所，与藏民挤在一起等着办证，狮泉河派出所最后为所有旅行者打开绿色通道，优先办理了边防证。

在这我遇上了一个来自南京的连长（图中绿色冲锋衣的），单骑一辆国产150过来的，一个来自厦门的女行者森磊，她的旅行绝对是没完没了，我回京后很久了，她还在旅行，最后一次看到她在微信上图文并茂地说已经到了澳大利亚。。。

真假李逵~




那不如村~这名字。。。

来自南京的一位驴友，他是个连长，哈哈~





准备吃早饭

警察叔叔说老吴的GW250最好看！




好吃！好吃~




最后说一下，狮泉河的早餐太美好了！把我们都吃傻了。。。

五羊

29、美丽的班公措与死人沟的午餐，即将告别西藏到新疆
离开狮泉河，日土县，我们的下一个景点是著名的班公措。之后再住宿的时候，就该到新疆了。

西藏班公措这个大湖，真不要太神奇!它一大半的湖面在中国，一小半的湖面在印度克什米尔，更神奇的是，中国这大半个湖是淡水湖，生物繁多湖水清澈，印度那边的小半个湖是咸水湖！湖水苦涩，别说喝了，连鱼都没有，阿三这人品啊，哎，哈哈！天晓得老天爷用了什么高科技给合成出这么个湖来！

快到班公措，我发现路边的湿地里有一大群野生斑头雁，我蹑手蹑脚像只准备捕食的猎豹，拿着相机拍一张往前走几步，突然，斑头雁群起飞走，身后传来老吴的怪叫。。。
我：你干吗把鸭子们全吓跑？！我拍点鸭子容易吗？
老吴：我也学着你的样子蹑手蹑脚地向前走，结果我穿的车服是红的，鸭鸭们一看就说我不是好人，就全跑了...
幸好班公措也有斑头雁，还不少，才得以让我拍到了这些美丽的大鸭子。
班公措的美景令人心醉。
中午我们没有任何机会找到饭馆了，到达死人沟时发现这里仅有的两三家店铺全部人去楼空，在定日的时候我们掐指一算，就估计中午能有吃饭的地方可能性不大了，每个人都备足了食物，到了死人沟往地上一靠，美美地吃着午餐，吴哥和老吴居然还有开水给我供应，出来玩带个大号的保温杯太安逸了！
吃饱喝足我懒懒地躺在死人沟，这里虽然海拔很高四面都是雪山，但中午很安逸的！
我：去神马新疆啊。。。在死人沟乐呵乐呵得了。。。
吴哥：赶快起来！走！晚上死人沟冻死你！
我：噢，好好好。。。

中国海拔最高最荒凉的公路——219天路，还剩最后1000公里就跑完了~











相同的梦想，相同的目的，让我们三个年龄不同，分布在祖国大江南北的陌生人成了一辈子的兄弟！~


我走进沼泽拍摄野生斑头雁，结果老吴穿着一身红衣服也进来了，斑头雁一看——全飞了。。。


这就是西藏野生斑头雁生活的地方，梦境一般的环境。


到达西藏日土县，偷拍的藏人，下图是一个给女儿买手机的父亲，出手阔卓。
再往下是个路人，也是当地最普通的打扮~









日图县人民大会堂门口的雕塑。


来到班公措，这边是淡水，对边就是印度，并且湖水是咸水。
湖边迎接我们的还是野生斑头雁~看着一脚老小~










湖边的湿地~




这张我拍的很满意~！


湖水很清！









湖边遇到的长途跋涉的藏人



经过湖边的军车车队~

在海拔超过5200米的公路（简直是架在天上的公路）上用超过100KM/H的速度飞驰，感觉真的很不一样！

可怜的狗狗。。

不要小瞧这个帐篷，人家可是家大百货公司，有分店呢！

近在咫尺的雪山，纯净，冰冷，宁静。

抵达死人沟，料到这里不会再有活人了，于是我们自己带了午餐。

我是死人沟里的活人。。。




去神马新疆啊，跟死人沟里乐呵乐呵得了。。。有吃有喝的，安逸。。。


西藏的地下水很不靠谱，说没就没，说有就有，本来只是个小水坑，没过多久就变成了湖，结果，公安检查站被淹了，再也没能从水里出来。。

尤达

gw250 和您的GN350哪个动力好点？

五羊

30、藏羚羊惹了大祸下午穿越一片自然保护区，吴哥在前面突然停车拿出相机，我看见荒原上有一只美丽的藏羚羊在奔跑，这是我第一次见到野生藏羚羊，结果我拿出相机什么也没拍到，它跑的太快了！
不行，我一定要拍到这国家一级保护动物！我把车停在了路边，一个人拿着相机走进了高原，走得气喘吁吁，终于拍到了几张藏羚羊照片，回来一看，老吴更猛，走的都快看不见了。
我担心老吴出事，喊老吴回来，老吴表示不回来。我们只好在路边等他，一队军车车队由远而近驶来，打头的是辆平头斯太尔，突然，一只巨大的藏羚羊冲上公路，斯太尔眼看要撞上，又是鸣笛又是亮灯又是刹车，藏羚羊终于在最后一刻强行从斯太尔军车前穿过，距离离我们非常近，我头一次知道野生藏羚羊居然如此巨大，不是羊——吗。。。怎么大得像马一样！头上的犄角能有一根全尺寸宝剑那么大，它跑过去的时候，犄角尖的高度能够到平头斯太尔卡车挡风玻璃的位置！
我掏出相机拍摄的时候，黄花菜都凉了，那家伙一转眼就能跑出好远，像鸟儿一样！
我预感到此地不宜久留，想叫老吴回来赶紧离开这里，结果老吴已经跑没影了。。。
又一队军车来了，我认出这是和我们一同在日土县过夜的那队军车，他们人数众多，车辆排成行停满了日土县的街道，早上我们吃早点被告知当兵的把包子全吃光了！
由于219天路只是个很窄的双车道，我们的摩托车停在路边，军车车队过去的时候要占用一点对面车道，所以我们这里是无法会车的。结果还真就有一辆藏民开的大卡车正好在我们停摩托车的地方会车，前面几辆军车加大油门冲了过去，藏民的大卡车突然等不了了，一脚油门也冲了过来，这下后面的军车实在没想到，还有4辆车，车队就结束了！怎么办？
刹得住也得刹，刹不住也得刹，这辆军车刹着刹着这就斜过来了，车头与藏民的卡车擦肩而过，车尾更危险，货箱离老吴的摩托车仅20厘米擦过，轮胎在路面摩擦，蹭下了大块的橡胶。。没想到它速度不快，却那么难刹住！
这辆卡车停下来的时候是半横在路上的，这下后面的军用卡车倒了大霉！伴着刹车的青烟又一辆冲了过来，我已经准备弃车逃命了，这两个大家伙要是撞在一块我还傻站在路边就完蛋了！
万万没想到后面这辆军车为了不撞上前车也为了给后车留出刹车空间，居然松开刹车，一把方向盘翻下路基，轰的一声巨响，地都震了，后面的车刹住了，都停下来了！我嘞个去！纯爷们啊！
我叫吴哥赶紧打电话叫老吴回来，我想逃之夭夭，我知道是因为我们把车停在路边才闯下大祸，结果当兵的并没有怪罪我们，只是让我们不要拍照。
翻下路基的军车看起来损伤不大，只是驾驶室里哥几个有的捂着鼻子有的捂着脑袋，看样子得疼一会。现在最重要的是翻下去的军车怎么也开不上来，路基太陡了，后轮干在地上空转，把地磨了两个大坑，不论前进还是倒车都上不来，只得现在戈壁滩上往前开，找地方再上来。
老吴终于回来了，我们出发跑了5公里，我没有看到军车可以开上来的地方，这时我看见军车车队的头车掉头回来救援了。OK，就这样吧，我们提速走远了。

表面上看是土地，其实是沼泽。。。这辆倒霉的大卡车验证给我们看了。


国家一级保护动物：藏羚羊


太胆小了。。。。



为了不撞到我们而翻下路基的军车

当时卡车护栏离老吴的车不到20厘米，我已经弃车逃命了。。。结果居然没撞上。。

一辆没撞上，一辆翻下路基

到最后翻下去的车也没上来，只能现在下面的荒原上开。。。



31、三十里营兵站的老大哥！我终于第二次踏上了新疆！
在路上。老吴和我说的最多的就是，到了新疆，我们要吃羊肉！最纯正的羊肉！还有最好的水果！
是的，西藏接219新藏线，这一路太苦了，到处人迹罕至！上次吃那顿鲜美的手撕羊肉还是在2000KM开外的西藏定日县。。。
到三十里营房途中几乎都是无人区，中间有个大红柳滩，曾经有加油站，现在也没了，只有几个私油贩子，如果你汽油不济，他们的油至少能帮你走出无人区。再往后有人的地方就得到30里营房了，这里驻扎着大量的陆军部队，所以由此得名，我们一直跑到晚上21点才到达计划中的骑友接待站。
新藏线驴友接待站名不虚传，老板是个历经沧桑的老大哥，当过兵，自己一个人驻守着这个接待站，每件事坐得井井有条。和他的聊天真得很长见识！我喜欢动物，他告诉我他的后院来过狼，来过雪狐（一种银白色的大狐狸），雪狐还在他后院的山里生了孩子，还来过只吃雪莲花种子的雪鸡，这玩意药用价值极高，用老哥的话说是天地间的精华，黑市价格超过10万元，老哥是个动物保护主义者，他绝不许杀害野生动物这种事发生在他的地盘，不论能赚多少钱。
老哥见过山上的雪水融化将一辆卡车困住10个月之久，地窖里储藏的煤省着用能用近十年。这老哥绝非凡人，他真的看淡了尘世，看淡了名利，只愿独自在这人间与仙境交界的高原上了此余生，他的愿望仅限于让他的孩子走出高原出人头地。他的儿子目前在内地上大学，名片上的QQ号都是他儿子在接待，在此请允许我公布老哥的名片为他做个小广告，这万里旅程里能真正让我记得的住所，除了拉萨纵横机车俱乐部，就是世平青旅/新藏线驴友接待站，如果你也是个闯行219天路的勇者，住在这里你不会失望！
临别时我非常依依不舍，合影的时候老哥说，以前，他是个军人！军人遇到困难讲究举起拳头！我们合影举着拳头！以后就什么困难都不会难倒你们！
翻过界山达坂就已经进入新疆，忽然我看见路边有两个一模一样的石头，石头上长着一模一样的草，好奇怪啊！
我正在纳闷并减速，突然一个巨大的骆驼头从地基下面升了上来！距离之近吓得我差点从车上掉下来，什么两块一样的石头啊！那是驼峰，什么草啊，那是驼峰上的驼毛！人家大骆驼低着头在地基下面啃啃草，我这什么眼神啊！远处还有一群骆驼呢！
宾馆内部：





219线的骑友，如果到了新疆与西藏交界的30里营，老梅推荐你们住我们住的这家旅馆。非常非常安逸~这是一路上我能记得住的少数旅馆之一。




吴哥望着庞大的军队补给车队显得很茫然。。。


看咱的小身段，多棒~



铁矿石？




32、在我们走的最后一段219天路，危险被放大到最大！
告别了骆驼，我似乎已经闻到新疆城市里烤羊肉的香味，不顾吴哥的劝阻，我和老吴又把车速提了上去，在崇山峻岭间飞驰，之后15公里内连续遇上的两起惨烈的车祸现场让我们恢复了理智：
第一起：一辆蓝色的水泥搅拌车被山上滚落的如同房子般大小的石头砸烂了驾驶室，砸的非常彻底，连发动机都砸的碎碎的，发动机里的机油流了一地。
第二起，连续的陡坡加90度以上的急转弯路面，几乎在考验我的GN350的刹车性能，终于，我看见一辆大卡车，估计是没转过来或者没刹住，结结实实地拍在了石壁上，车头驾驶室溃缩得连原来一半的长度都不到，现场救援的维族人用生硬的汉语跟我说：用扩张机都取不出完整的尸体，车里的人都碎了.像落在地上的瓷壶，碎了..
翻越219天路最后一座山时，219天路真的通到了天上，我上山时，对面一辆下山的大货车为了不让超宽的货物刮到峭壁，强行占用我这边的车道，路已经够窄的了，我这边是没有护栏的悬崖，我被迫骑到悬崖的的最边上，此时我突发奇想，伸出右脚，想看看脚下万丈深渊什么感觉，结果一看，脚下居然是一朵云彩。。。尼玛。。这回成孙悟空了。。
下了山眼瞅着快能到叶城了，一群绵羊堵了路，人家不管你神马交通法规，你和它讲道理也没用，俺们是喜洋羊，灰太狼来了我们都不怕！当时我正在摄像行驶，所以我的旅行视频短片里详细地记录下这一有趣的环节。
历经千辛万苦，两千多公里的高海拔跋涉，我们终于走出高原，来到炎热的新疆叶城，看到了219天路的尽头零公里界碑！至此，中国最危险的两条国道，318川藏线和219新藏线已全部跑完！


为了防止山体塌方，人们用石头装进铁笼子，堵在容易塌方的路边

下面来看两期严重的车祸，蓝色的水泥车是被山上滚下的一块房子那么大的石头砸成这样的。红色的重型卡车满载





红色的重型卡车满载矿土在一个90度转弯处直接撞上山体。据说收尸人来的时候，血都干了。现在知道219天路有多险了吧。




219天路要升天





一辆下山的卡车，在这种路面把我逼到了悬崖边，让我感受了一把前轮离悬崖不到20厘米的行车感觉。




站在万丈深渊边，我们得意忘形~







刚下山，羊儿又把路堵了

著名的219天路渐渐到了尽头，马上进入新疆叶城了，我们满地在找219天路0公里起点的界碑石，结果老吴发现0公里起点的界碑石，居然是如此的巨大！（还记得本篇开头那1000公里的界碑石才多么点大把？）







我们走完了中国最艰险的318川藏线和219新藏线！成功了！