女骑士玩摩托的那点事儿

GMC · 发表于 2015-2-10 19:08

女骑士玩摩托的那点事儿

一技术准备：

　　在大家确定加入摩托骑士的队列后，就要通过不同的途径学习摩托车驾驶和维护技术。向有经验的摩友学习；通过有关专业教学媒体学习(驾校的学习只是让你可以拿到驾驶摩托车的资格而已)；用过摩托车相关书籍或网络学习；通过群、论坛、摩友出游、聚会等机会交流学习；总之通过可以学习的一切途径来学习有关摩托车的常识、技术、安全意识、保养维护、摩托文化等等，来提高自己的摩托车相关水平和素养。请不要忽视这一关键环节，它决定了你个人摩托车素质和层次，关系到你切实的个人安全，甚至你摩托生涯的长短。当然这一环节和实践驾驶密不可分，通过日后骑行经历的增长而完善。

二关于摩托车驾驶证、行驶证及，摩托车牌照那点儿事儿

作为一名摩托车用户，具备摩托车驾驶资格是必备条件，是对自身负责任的一种表现。不管你是骑50mL踏板摩托，还是大排量摩托车。你总不希望因为千八百元钱而引来牢狱之灾或更大的麻烦吧？为什么很多人没有汽车驾驶证不敢开汽车(当然也有无证驾驶的，但是比例并不多)，反观摩托车无证驾驶情况是很常见的！你以为骑摩托车不容易出事故？不容易被警察抓到吗？那你就错了！持证驾车这是最基本的法律意识。

　　合法的摩托车行驶本和牌照。很多摩托车骑士出于合法摩托车的外形、性能等等因素制约，从而购买了山寨、走私、盗抢摩托车，并对其进行了套手续、假手续甚至是无手续的处理。其实这都是不理智的行为。正所谓“常在河边走哪能不湿鞋”。一旦被查出，将会受到罚款、扣车、拘留甚至判刑等严厉处罚。本为的是方便、快捷或一种精神层面上的体验，结果落得为了逃避法规检查，东跑西钻，有如过街之鼠一般的心境，甚至法规处罚完全是一种得不偿失、因小失大的表现，就连加油都处处受阻，实为可笑！而且现在对非法摩托车的检查、惩处力度越来越大，何必顶风为之？

　　重要的一点是，骑合法手续的摩托车，不单单是在应付警察和对付法规。是对自身安全负责任的体现。合法手续也持有了保险手续，不管现行的摩托车保险制度是那么的苛刻和狭窄，但是有胜于无。每日在路上骑行，大小事故在所难免，难不成都以逃逸、私了、忍气吞声而作为结局吗？

三摩托车需要穿什么装备？

说到骑行装备，大家势必先想到的是头盔，头盔可以说是作为一名摩托骑士的基础装备。人体最薄弱的部位就是头，一个合格的头盔的抗压强度是人头骨数倍甚至数十倍以上。而且摩托车的速度远超出自行车，风、沙尘和飞虫会经常袭击你不戴头盔的双眼，假设就在那一刻出现骑行问题需要及时处理，你却在揉眼睛或眨眼，后果是很容易想到的。所以选择一顶好头盔和养成骑摩托必戴头盔的良好骑行习惯是必须的。作为女性骑士肯定会想，骑摩托不带盔可以长发飘飘，让自己的美丽彰显无遗。对不起！亲！骑摩托不是拍电影，一旦出现情况，别让自己的脸蛋和大地接吻，不戴头盔事故后毁容、甚至香消玉殒的女性骑手不是个案，为了一时美丽导致遗憾终身。

除头盔外的很多骑行装备往往被忽视，尤其是女性骑士。还需要带有防护用途的骑行手套，在摩托骑行过程中难免遇到意外剐蹭和擦碰，一副具有防护用途的骑行手套会有效的保护你的纤纤玉手免受伤害。而且骑行手套的内侧具有防滑效果，对于安全驾驶摩托车、增强操控有着很大帮助。

摩托车骑行服是驾驶摩托车最合适不过的着装了，专门为骑行摩托车定制的服装，防水、透气、保暖内置多重护具，防护性非常好。但是作为女性也许认为，款式呆板、样式单一，个性亮点不足，而且过于正式，不利于日常穿着。那么你可以选择穿着独立护具(护膝、护肘等)，用双肩包替代护背也未尝不是一种选择。最好不要贪图一时的美丽、省事、凉爽而忽视了安全和保护。我们经常会看到夏季很多妹纸，不戴头盔，身着短裤或裙子，露着雪白的大腿，骑着摩托车从身边闪过。当然这确实养眼！不怕一万就怕万一，一旦有事故，不说过于不吉利的话，就算是发生了最常见的摩托车摔车事故，我相信也会在你雪白的大腿上留下永久的疤痕！笔者依然认为摩托车骑行服是作为驾驶摩托车最合适的服装。

最后要说的是鞋。专用的好看的骑行鞋，说实话实在是太少了。个人建议最好是穿厚防滑底、高帮鞋，绝对不能穿高跟鞋、拖鞋骑摩托车，实在是太危险了！

　　头盔、手套、护具、车鞋、车服是有季节性的，最好常备2套或更多，一套防寒装备加一套透气性好的装备。根据自身的条件和审美来酌情选择。

四适合女骑士的车型选择

(1)外观的选择

　　确定了自己摩托车的功能类型，至于外观、颜色等审美方面的选择，就看个人了，众口难调嘛。主要的是眼缘，一眼看上了，就是它了。从安全角度考虑推荐靓丽的颜色。

　　(2)女骑士对摩托车排量的选择。

　　如果你是一位入门或初级女性用户，建议从小排量摩托车入门为宜(排量不超过125mL或150mL)。相对而言排量越大、车体越重、速度越快、操控难度高、搬推车不方便。速度、提速越快给驾驶者带来的危险几率就越大，越需要驾驶者骑行技术相匹配。驾驶摩托车要循序渐进、不能一味贪图刺激、炫、酷，而忽视了安全性。拧油门谁都会，处理紧急情况、复杂路况等等的能力可不是一朝一夕练就的。想用大排量来入门的妹纸们，你先试试扶起一辆倒地的125摩托车再决定是否入手吧。作为一种交通工具，自己不能完全掌控会导致非常严重的后果。所以要“循序渐进、量力而行”。

(3)从功能类型选择

　　a。您是为了方便代步，首选踏板摩托车(scooter)。踏板摩托车操作容易、驾驶轻巧、上手快、储物空间大、上下车姿势比跨骑车更适合女性用户(你们懂的)，是女性入门、代步摩托车的不二选择。

　　b。弯梁摩托车(under bone)是被现在时尚摩友们忽视的一个摩托类别，但是在踏板摩托车没有普及前，弯梁摩托车在某种定义上说是为女性骑手打造的。即便是在目前，弯梁摩托车也是介乎在跨骑摩托和踏板摩托之间的一种好选择，加之现在国内弯梁时尚款摩托新品迭出。

　　c。街车(naked、street)，如果您喜欢正统的摩托，接受得了或喜欢其上下车的方式，和喜欢油离配合的驾驶乐趣。此类摩托车有更多的车款选择空间。

　　d。巡航摩托车(俗称太子摩托车、cruiser)。您喜欢硬朗的风格，有女汉子的气质，崇尚欧美机车文化的妹纸们，巡航摩托车必定适合你。

　　e。跑车(sports)。要刺激吗？要凹造型吗？要飙风的感觉吗？要吸引大众眼球吗？加入跑车妹纸的行列中。但是缺点明显，容易疲劳，不建议入门女性用户选择。

　　f。越野摩托车(off road)因为座位高，操作难度大，不适合都市骑行，适合对通过性有特别爱好的女性用户。

五购车提示

女性摩友通常对于一款交通工具以使用为主体，维修、保养、调试基本不懂，换言之是根本不想懂，也没必要去懂。这些粗活还是交给服务站、维修店或男友去干吧，细嫩的双手被土、机油、汽油玷污，真是得不偿失。

　　鉴于此女性在选择一款自己的摩托车时。尽量要选择知名品牌、技术相对成熟、做工良好、质量优异、售后服务到位的摩托车，不要因为摩托车品质的一些小问题给自己带来不必要的麻烦。绝不要贪图便宜选购小厂家的山寨摩托车，第一安全保障性不高，二来今天修修这、明天搞搞那，还不够伺候它的呢。

六道路安全意识篇

安全意识对于驾驶摩托车是事关重要的，关系到自身生命安全。但是安全意识不是简单的说说学学就能领悟并掌握的，需要不断的学习、体会、领悟，并在实际驾驶中日积月累而来。

　　简单的说几点我个人认为重要的：

　　遵守交通规则，虽然这是大家从小耳朵听出茧子的一句话。但是在生活中真正遵守的人又有多少呢？只主要讲3条：一、不要闯红灯，为什么我相信不用细说了。您真的就那么有时间观念吗？真的在乎等红灯那几十秒的时间吗？二、不在环线主路骑行，交通法规不容许，在环线主路骑行是痛快，没有红绿灯、行人和自行车。但是摩托车在主路一旦发生事故绝对不会是小事故。三摩托车也是机动车，而且比汽车还危险，不要酒后驾驶。