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单缸首选KTM 690 SMC

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发表于 2015-3-2 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
单缸首选KTM 690 SMC

    KTM 690SMR最大的特征在尖锐的车头造型与后端高耸的上翘尾管,像极了一只充满侵略性的肉食猛禽。有趣的是,690SMCR的真正排气量并不是690ml而是654ml。因此690只是个代号。6代表这是一款0.6公升级的发动机,而9则代表这是本系列的最终等级。交错式的管型结构,用于需要强大刚性的690SMCR上,而这样的车台设计带来的强大刚性,绝不是一味追求偷轻的条状铝合金车架所能比拟,除此之外WP高性能悬吊系统,再搭配Brembo放射式对向四活塞卡钳+320mm大径煞车碟,这些过往需车主另用大笔经费购买的高端套件,都直接列入690SMCR的标准配备,并将安全极速推向185km/h以上。无论是操控性、刁钻性、轻巧性、扭力输出与低速瞬间爆发力,甚至用于市区通勤,690SMC,绝对是放眼车坛唯一的单缸首选。

    KTM 690 SMC 参数:

    发动机型式       水冷/单缸/OHC/ 4气门
    排量             654ml
    最大功率         46kW/7500pm
    最大扭矩         65N•m/5500rpm
    缸径×行程       102×80(mm)
    压缩比           11.5:1
    供油系统         电子燃油喷射系统
    传动方式         国际六挡链条传动
    长×宽×高       NA(mm)
    轴距             1480mm
    座高             900mm
    干重             NA
    整备质量         139.5kg
    油箱容积         12L
    轮胎规格         前 120/70-ZR17
                     后 160/60-ZR-17



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