日耳曼斗士 2014 BMW S1000RR

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日耳曼斗士 2014 BMW S1000RR

    S 1000 RR是宝马旗下的现代化超级跑车，其中“S”代表“超级运动”（Supersports），表明这是一个全新的系列，完全区别于宝马原有的“K”、“R”、“F”等系列车型。尽管宝马注重历史文化的传承，但也同样勇于开拓创新，S 1000 RR就是最好的说明——如“拳击手”水平对置双缸发动机、“Telelever+Paralever”悬挂系统、传动轴等宝马传统标志全部“消失”，取而代之的是激情澎湃的高转速并列四缸发动机、赛车级水准的倒立式前叉、高性能单筒减震器等配置，锐利感如刀发于硎，寒光四射！

    全新研发的并列四缸发动机，采用了80.0mm×49.7mm的缸径×冲程规格，大缸径、短冲程、高转速，“好战血统”十足。该发动机结构紧凑，重量控制在60kg以内，是重量最轻的公升级并列四缸发动机之一。

    借鉴于宝马F1赛车，这台并列四缸发动机采用了钛合金气门，将气门机构的运动质量控制在了极低的水平，为高转速的实现奠定了坚实的基础。在BMS-KP电控燃油喷射系统的伺服下，S 1000 RR可以输出142kW（13000r/min）的最大功率，112N·m的最大扭矩则在9750r/min时爆发。再加上仅为178kg的净质量，S 1000 RR的加速异常凌厉，从静止加速到100 km/h，只需区区3秒！