车坛常青树 本田神车CB系列

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车坛常青树 本田神车CB系列

  由CBR400RR演变而来的CB-1销量麻麻，因当时日本的经济正陷入衰退期，人人口袋上锁不愿多花钱，这种情况让实用的街车大受欢迎。于是催生了第一代CB400SF big one接替退役的CB-1，种下了CB400SF长青的销量霸业。

    为免被环保法规封杀，直四400级车皇CB400SF追加本田的PGM-Fi电子燃油喷射系统，也标志着另一个时代的到来。更换电喷发动机后让CB400看起来更像同门大姨：CB1300。

    众所周知，CB400已经在车坛成为一个神话，“神车”这个词不管是赞扬还是讽刺，都已经扣到它的头上。价格高居不下，一点都不像本田的风格。不可否认炒作是主要原因，目前一辆96年的CB400居然还能买到上万元，可想而知到底出现了多大的状况。要知道这可是接近20年的老古董了啊！有因有果，为什么单单就炒CB呢？只是因为一句：骑不坏的CB，修不好的盗匪？答案或许来自个人情感；或许只是从油费和操控着想；或许深深的被CB独特的排气哨声所吸引；亦或许是单单恋着那个名字：CB400SF！

    既然它是这么火的一款车，当然要出新款，CB向来是实用的代名词，不像其他400街车，它没有特点：外观一般、配置一般、加速一般什么都一般，什么都不是顶尖儿。可能没有特点就是它的特点吧，人们爱的就是这感觉。没错，就是要这样的CB400SF！