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HONDA Motogp RC213V街车版 
如果读者有留意Motogp的消息,应该清楚同一场比赛划分为两个组別,包括超昂贵的 厂队战车及相对廉宜的公开组战车,而HONDA除了拥有一支使用RC213V战车的厂队外,今年还生产了平价版的RCV1000R战车,专给私人车队参加 Motogp公开组比赛。但所谓平价版,RCV1000R的价格高达1000万港币一台,编者没有打错价钱,是一千万。而盛传了很多很多年的HONDA Motogp街车,终于正式在米兰车展上展出,但据官方文字描述,车辆属protoype,即原型车,相信跟日后推出的市贩版有一定出入。 原因是第一眼看到街版RC213V时,如果正式推出的版本以这台原型车规格生产的话, 很难想像其价格。因为车辆很明显是由参加Motogp公开组的RCV1000R进行改装,加入街道元素,包括加上睹后镜、车头大灯、指挥灯、尾牌架、离合 器外壳、更换不秀钢煞车碟(原本是碳纤碟)、17寸前后轮框(原本是16.5寸)等等。而这台所谓的Motogp街车却保留了厂车车架、尾担、座椅底油 缸、超大水箱、高规格倒立前叉及脚踏等等。事实上,由于HONDA只发放了官方照片,一切资料欠奉,例如V型四汽缸引擎的规格、马力、扭力、电子设备等 等,因此心急的车迷仍然要耐心恭候进一步的资料。 
●首次亮相的HONDA Motogp街版与参加Motogp公开组战车几乎相同,只是加入了街道元素,至於V4引擎及所有细节有待公布。 
●2013年底发佈的HONDA RCV1000R公开组战车,是供给私人车队参加Motogp公开组的战车,售价约一千万港元。 
●希顿及青山博一便是使用HONDA RCV1000R公开组战车参赛Motogp的车手。 
●HONDA世界冠军马坤斯与队友柏度莎及一众HRC高层出席米兰车展,发佈街版HONDA Motogp战车。 
●新车配上HRC配色及日本国旗。
 


●超大散热水箱、高规格的倒立前叉及煞车卡钳,配备不秀钢煞车碟及17寸轮框。 
●街版RC213V终于面世。 
●与Motogp战车相同的尾担。 
●车架及脚踏也是跟Motogp战车相同,而V4引擎的离合器装有保护盖。


●快速电子升档器。 

●相信配上全碳纤包围。 
●装在轪把尾端的睹后镜。 
●与Motogp战车相同的尾排及侧排的排气管布局。 




●与Motogp战车相同的上眼镜,配备赛车式仪表板,掣盒看起来也较简单。 

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