东瀛极速传说 北京铃木标准店正式开业 近年来,大排量的进口摩托车有逐渐“升温“的趋势,越来愈多消费者对于进口大排量车种产生兴趣。身为日本四大厂之一的铃木摩托车,于3月15日,在北京举办了隆重的“铃木标准店”开幕仪式,以重新出发之姿,誓言在北京抢下一席之地!
在北京的进口铃木专卖店“动感摩托”,位在朝阳区东风五号院。其实熟悉铃木的摩友,可能早就知道这里是铃木的专卖店了,但是随着国内进口大排量车型逐渐普及,以往在行销上较为“低调”的进口铃木,决定重新出发,让大家知道铃木的魅力与实力,因此邀请了许多摩友前来这次的开业式,同时也宣布接下来,他们还会引进俗称“小R”的GSX R600,而更加暴力的“大R”GSX R1000也将会现身北京,目前虽然没有公布正式价格,但是小R的价格会低于17万,而大R则是约19万。而踏板王者—天浪650则开出了低于15万的价格,相信对于摩友们具有相当大的吸引力。
铃木(北京动感摩托)目前在售车型价格表 | 车型 | | GSX 1300R Hayabusa “隼” | 18.8(2012年款) 23.98(2014年款) | C50T | 12.8(2013年款) | VZR1800 | 24.98 | V-Strom | 约17 | 天浪650 | 低于15 | GSX R1000 | 约19 | GSX R600 | 低于17 |
开业当天,店里摆放了GSX 1300R“隼”、Boulevard C50/C50T与VZR1800,接下来我们就来看看这三辆车的特色吧! 我们将针对店里的车款做一次简短的介绍,日后还会有更详细的实拍与试驾,敬请期待。 GSX 1300R Hayabusa“隼” GSX 1300R Hayabusa“隼”的车身尺寸为长2190mm、宽735mm、高1165mm,轴距1480mm,整备重量260kg,座位高度805mm,并不算太高。 GSX 1300R Hayabusa“隼”采用直列四缸,DOHC双顶置凸轮轴水冷16气门结构,排气量为1340mL的发动机,原厂号称最高车速可以超过300km/h。
Boulevard C50/C50T Boulevard C50/C50T的车身尺寸为长2500mm、宽955mm、高1397mm,轴距1655mm,整备重量292kg,座位高度700mm并不算太高。 Boulevard C50/C50T采用V型双缸(夹角45°),SOHC双顶置凸轮轴水冷8气门结构,排气量为805mL的发动机,V型双缸发动机的震撼力十足,但是运转起来振动感极轻微。
VZR1800 VZR1800的车身尺寸为长2480mm、宽875mm、高1185mm,轴距1710mm,整备重量347kg,座位高度705mm,但是座垫极宽,身高不高的人还是得稍微注意。 VZR1800采用V型双缸(夹角54°),DOHC双顶置凸轮轴水冷8气门结构,排气量为1783mL的发动机,用排气量堆砌出来的惊人扭矩,不是泛泛之辈可以驾驭得了。
编辑点评:我们非常乐意见到国内的大排量摩托车市场逐渐活络起来,也看见了铃木重视国内市场的决心。接下来引进市场的车款类型众多,也让车迷们有更多的选择,但我们更希望铃木能引进一些入门款车型(价格低于十万元),让预算不那么充足的车迷们能够体验铃木的魅力。
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