2015 MV Agusta Stradale 800 三缸旅行车

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2015 MV Agusta Stradale 800 三缸旅行车

MV Agusta 的三缸引擎系列新成员 - Stradale 800日前终于抵港，心水清的读者，应可看到此车是由同系的RIVALE 800个性街车演变而成的旅行车版本。
与RIVALE 800相比，Stradale 800旅行车添加了可调高低的风挡、全新设计的座椅、可加边箱及尾箱的尾牌架(原厂尾箱需另行购买)、原厂备有两个内置尾灯的边箱、全新方形的三叉排气喉、12柱式轮框及车身不同细节等等，成为可载货量更多的旅行车款。
另外，今次新返了2015 Stradale 800红银及白灰两款色彩，而本港MV Agusta总代理文伟刻意将白灰色的Stradale 800原车展出，而红银色则装上两个内置尾灯的边箱，更容易观看车身不同的细节。
Stradale 800长途旅行车介绍
        由于长途旅行车在外国市场受到前所未有重视，各大车厂也纷纷推出装有行李袋或行李箱的车款。虽然MV Agusta已有一款装有一对行李箱的Turismo Veloce LUSSO 800，但避震採用较短冲程的新款Stradale 800更编向街车化设定；正如前述，Stradale 800是从Rivale 800移植过来，因此外型基本不变，但加装了挡风镜及一对内置尾灯的行李箱，油缸容积也由12.9升增至16升，提升了续航能力。
动力方面，Stradale 800的三缸引擎马力输出是115hp，官方极速数字是214km/h，马力输出较Rivale 800少了10hp。另外，Stradale 800的座高是870mm，较Rivale 800低矮的座高方便日常操控，而增加了长度的尾担，目的是提升车辆的循趾性能，独特的三排气管也由圆型改为像改装风格的方型。至於避震设定、快速电子转 档器、电子油门、马力选择及循迹系统则维持不变。

●2015 MV Agusta Stradale 800演变自Rivale 800，今次抵港备有红银及白灰两款色彩。

●2014 MV Agusta Rivale 800 ABS。


●Stradale 800已备有两个内置尾灯的边箱，而尾箱需另行购买。

●原厂尾箱需另行购买。

●代理刻意将白灰色的Stradale 800原车展出。





●美观而实用的边箱，并内置了尾灯。


●简单实用的密码锁。

●尾箱的指挥灯连接线。

●简易安装的尾箱连接架。

●边箱提取与锁合，原车的车匙就可以了。

●全新方形的三叉排气喉，更美观。

●RIVALE 800用的是星形轮框，而Stradale 800侧用上12柱式轮框。

●原厂已经备有引擎保护盖。

●全新设计的座椅，更舒适的款式。



●可人手调校高低的挡风镜。

●两段式调校，相当简易。

●快速电子升档器。

●驾驶者脚踏与后座乘客脚踏安装在同一的支架上。









●外观新颖的头沙板。

●Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能调校，150mm行程。

●双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳。

●附有ABS。









●内置指挥灯的护手挡。

●Sachs弹簧避震，全功能调校，150mm行程。







●单边环抱车牌托架及指挥灯。

2015 MV Agusta Stradale 800 规格表
呎寸 SIZE
全长	2,130mm
全阔	890mm
全高	- mm
轴距	1,460mm
座位高度	870mm
最低离地距	125mm
净重	181kg
油箱容量	16L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷+油冷四冲程并列三汽缸DOHC 12气门
排气量	798c.c.
最大马力	115hp/11,000rpm
最大扭力	8.0kgm/9,000rpm
压缩比	13.3:1
缸径x冲程	79mm x 54.3mm
供油系统	EFI
点火	数码CDI
起动	电动
驱动模式	鍊条
离合器/波箱	湿式多片6前速离合器
车架 CHASSIS
车架型式	高拉力钢管及铝合金板混合式
前悬掛系统	Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能调校，150mm行程
后悬掛系统	Sachs弹簧避震，全功能调校，150mm行程
前制动系统	双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳
后制动系统	单220mm钻孔碟配Brembo双活塞卡钳
前轮胎	120/70 ZR17M/C (58W)
后轮胎	180/55 ZR17M/C (73W)