车主最想买的高科技配置 ，民间200元就能搞定

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车主最想买的高科技配置 ，民间200元就能搞定

据J.D.Power最新调研发现，车主买车时更关心车上那些和安全相关的高科技功能。在这个调研中，有40%的车主想要盲点监测与碰撞预警系统。今天我们一起来看看这其中的盲点监测系统，它究竟有什么特色，能吸引这么多消费者为它买单？

1.什么是盲点监测

要想知道什么是盲点监测，得先了解什么是盲点（盲区）。驾驶员通过后视镜观察车辆后方的情况，而后视镜存在驾驶员看不到的区域，如下图红色框内两辆车所处区域，就是后视镜的盲区。车辆倒车出库时，因为相邻车辆的阻挡，也会给驾驶员造成后视盲区。

盲点监测，大多是利用安装在后保险杠的雷达传感器（或后视镜上的摄像头），监测车辆后部车辆。当相邻车道有车辆接近盲区时，位于后视镜上的警示信号灯会亮起，如果这个时候驾驶员打转向灯，盲点监测系统识别出变道会有发生碰撞的危险，就会让警示信号灯闪烁并予以声音提醒。（不同汽车厂商的盲区探测方式、警示信号灯位置或提醒方式有所差异，在此不做细究。）

2.盲点监测使用场景

1）车辆行驶过程中，盲点监测系统探测到相邻车道有车靠近时，会给驾驶员警示提醒。有车在邻车道盲区时，驾驶员打转向灯想变道，警示会更进一步（如警示信号灯闪烁+声音提醒）。

2）汽车倒车出库时，盲点监测系统探测到垂直方向上有车靠近时，会给驾驶员警示提醒，有些厂商所配备的盲点监测系统会自动刹车，为避免广告嫌疑，这里不举例。

3）车辆在雨/雾天（尤其是雨夜）行驶时，车窗和后视镜上容易聚积着水滴，严重影响后视视野。

4）车辆在夜间行驶，后方无良司机开远光灯，后视镜一片白光，影响后视观察。

3.盲点监测适用哪些人

1）新手。新手开车变道时，较难通过后视镜把握后方车辆状态，所以这套系统可以帮助新手识别出变道是否有危险。

2）不习惯做shoulder check（即查看盲点，稍微扭头用余光查看后窗外是否有车辆）就变道的车主。由于未留意盲点引发的变道剐蹭、碰撞事故不在少数。

4.不想要盲点监测，有什么简单易行的替代方案？

对于很多目前已经有车但没搭载这个功能的车主来说，要想消除盲区，有多个简单易行的方法。

1）盲点镜（小圆镜）。通过在外后视镜加装盲点镜，通过盲点镜就可以观察到盲点处的车辆。盲点镜也可以看到车辆后轮出的地面，便于倒车，减少倒车时的侧面剐蹭。成本不超过30元。

2）加装大视野内后视镜。通过大视野内后视镜可以看到左右后车窗外有无车辆。成本不超过100元。

3）把普通后视镜改为双曲率后视镜，通过双曲率后视镜曲面镜部分增大后视视野，减小盲区。成本200元左右。

4）以上几个都不想要的话，就养成良好的开车习惯，那就做好盲点检查（shoulder check）。并且车辆入库时尽量以倒车的形式，让车头在外，一来是出库方便，二来避免出库时存在太大的盲区。

综合来说，盲点监测这个功能可以在变道或者倒车出库时给驾驶员很好的安全警示，有效的减少变道或者倒车时碰撞事故的发生，不过它会提高购车成本。这样的高科技消盲方式，可以被很多种简单易行的方式替代，车主可以有更多经济的选择。

总之，开车安全在人，不能过分依赖高科技而放松了警惕。