本帖最后由 北京古城机车 于 2015-5-12 16:44 编辑
在文章之前，最先要感谢的还是为中国赛车事业奉献多年的候总！为车友们提供了平台一现身手，为车行提供了平台，展示、提高自己的实力！
车手们和赛车经过了冬眠，随着春暖花开的气息逐渐苏醒。 车友们已经认知到“街道狂飙”和“山路对决”的危险性，都来到了正规赛车场，不用担心来往的汽车，不用担心穿梭的行人，这里只有干净平整的赛道，还有满腔热血的车手们，当然，还有那些武装到牙齿的战车！
我们古城赛车队报名参加了原装飞鹰150档车组、 银钢mini150组 、超级改装组。并派出了两台改装赛车，一台由店内专业踏板改装技师龙哥一手改装，另外一台则由店内技师、车手闫慧一手改装。 （上图为古城机车车手李宗） （上图为古城机车改装机械师龙哥）
在赛前一天，我们为了及时适应新的避震和新的动力总成调教，提前来到了赛车场练车，我们的赛车换上了由ttgr提供的全新后避震器，车手在场上练习，我们的工作人员也毫不轻松，协助赛会对刚刚下货的原装组全新车进行拆箱装车以及相关调试工作，保证该组别赛事能够顺利进行！
(上图为古城机车技师、车手闫慧）
比赛第一天，进行各组别的练习热身，以及计时排位赛。我们古城赛车队为所有原装组的赛车提供了快速维护和调整服务，保证每台车都能“满血满魔”出场！也让来参赛的选手不会因为原装车的基本设定不合适而跑不出理想成绩！
排位赛我们的成绩：原厂车飞鹰150档车组杆位，银钢mini组杆位，超级改装组分别拿到了第二位和第三位，排位成绩总体来说比较乐观，改装组的杆位得主是来自澳门的koso伟业达赛车队（车手薛文俊）。相信踏板车迷们都听说过koso伟业达赛车队，无论在国内还是国际都有很强的实力，在之前的crrc南京站踏板组也得到了冠军，亚军和季军分别为飞鹰vanhoo车队和北京鸿业车队。有如此高手参赛我们也感到荣幸，毕竟参赛的目的不仅是为了获胜，更重要的是提升自己的实力，无论是车手技术还是车辆改装技术都需要不断的进步、提高！
排位赛后我们继续对车辆进行调整，希望正赛能够取得更好的成绩！ 说好的风和日丽呢!早上从床上爬起来打开窗户发现乌云密布带着零星小雨。赛车场的地面已经开始湿润，排位赛时候的赛车设定全要重新改变，无论是供油部分还是悬挂系统，都要立即修改。头疼的事情来了，由于赛前没料到雨天，没有及时准备雨胎，这对于改装组的竞争力有很大影响，如果没有给赛车装备雨胎，不光是在弯道中的抓地力有影响，入弯出弯的操作难度也会很高。没有雨胎怎么办，只好随机应变把热熔胎切纹，增加排水性能。 
在改装组正赛中，我们的两台赛车中，有一台赛车由于供油系统不能很好的适应恶劣的雨天，在半途出现故障，未能完赛，但是另一台赛车凭着车手稳定的技术，虽然不敌koso车队，但仍以亚军的成绩完赛。
在之后的飞鹰150档车组 我们的车手由于对胎压没有很好的设定，在雨地中始终无法很好的控制，最后无缘奖杯，只好吸取经验下次再战！银钢mini组也得到了亚军的成绩。 
赛后我们也对自己进行了总结，对于改装踏板赛事我们还需要付出更多努力，例如赛车的后备应急配件，还有赛事中车况的稳定性，我们也会不断改进更新赛车的改装技术，提升性能改善稳定性和适应力，同样，对我们的改装车友也会用心去做好每一台车，用可靠的配件，殷实的改装技术，让车友开心的、安心的去体验改装的乐趣。
同时据可靠消息，飞鹰赛道嘉年华将开启小排量改装组竞赛，规定为两气门150cc十寸轮毂改装飞鹰车型（待确定），改装组的门槛也会降低，大排量劲战比赛车高门槛的改装费用让很多车友望而怯步，这次小排量改装组的开启无疑是对改装爱好者的一大福音！也希望马路上的飞车党们能够投入到正规的比赛中，在安全可靠的竞技平台中施展自己的车技！
古城机车俱乐部 tel 68885658 微信公众号：guchengjiche 地址：北京市石景山区古城西路如意小区东小院 古城机车俱乐部
| 
IP卡
发表于 2015-5-12 16:39
变色卡
发表于 2015-5-12 17:39
楼主
