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法国人的行动告诉我们,该如何“反禁摩”

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发表于 2015-7-12 12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
法国人的行动告诉我们,该如何“反禁摩”
柴静自费调查雾霾纪录片《苍穹之下》,一露面就引起了轰动,上线1天的点击量已破600万,被点赞6万多次。
她关注的环保问题——汽车出行是造成雾霾的因素之一。而在今天,被认为造成是雾霾因素之一的汽车,可以在马路上“一马平川”,数量在逐年飙升。而摩托车,只要是通过了国家的环保法规,排放肯定是要比汽车少很多,却遭到城市禁止。
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而据英国《每日邮报》日前报道,此前,为了减少空气污染,巴黎市政府提议引入新法,禁止2000年以前登记的机车在首都街头行驶。草案一经发布,数百名摩托车手日前涌上法国首都巴黎街头,抗议禁止旧机车行驶在巴黎街头的法律草案。
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摩托车手骑摩托车穿过巴黎,许多人还带着“我是摩托手”(Je suis motard)的海报。
尽管巴黎警方禁止摩托车手抗议,但依然有数百人骑车穿过城市,许多人还带着“我是摩托车手”(Je suis motard)的海报。 法国最大和最活跃的摩托车手权益游说组织“法国愤怒车手联合会”(FFMC)组织了当天的游行。FFMC发表声明称:“由于摩托车油耗低、体积小、灵活快速,它们正成为解决城市交通拥堵和空气污染的最佳方案之一。欧洲其他城市都没有限制摩托车上路的禁令,摩托车对空气污染的影响十分有限。”
禁止这些老旧机车上路只是巴黎市政府改善空气质量的举措之一,其他措施还有鼓励摩托车手购买新车,包括向他们提供零利率的贷款;建造更多充电桩;大幅削减环保汽车停车费等。
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数百名摩托车手齐聚巴黎街头,抗议市政府提议的减少空气污染法令,他们认为此法过于严格。
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摩托车手在巴黎举行抗议前,一名大胡子车手坐在摩托车上等待。

这些摩托车手认为,巴黎官员未能将他们的机车的独特性能考虑在内。

法国摩托车手组织宣称,他们骑车可比汽车在更少的时间内走更远的距离,能够有效减少交通拥堵。

法国愤怒车手联合会(FFMC)的海报上写着:“巴黎2016年禁止摩托车,FFMC说不!”

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