BadBoy正流行 怎能没有辆旷世摩托
如果说汽车象征了身份和地位,那么摩托车就承载了激情和梦想,从诞生至今已经有百年的时间,在某些电影里,某种场景中,摩托车甚至成为了一种符号,一种意志。它倾诉的是一段旷世的情缘,一个伤心的爱情故事,弥漫着浓浓的蓝调而忧郁的浪温气息。
摩托车Badboy最爱 现实中的摩托车虽然没有这么浪漫,但是那些最易被称为经典的产品也承载了很多人的回忆,毕竟能够被评选为经典的产品必然有他的过人之处,下面就让我们来盘点一下那些石阶上十大经典的摩托车。
哈雷.戴维森 (Harley Davidson)"脊状头"(Knucklehead)
年份:1936
功率:36马力
发动机排量:1,340立方厘米
重量:无资料
最高时速:145公里/小时
哈雷的大名,恐怕无人不知无人不晓,最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏 命名为“哈雷·戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的 排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。
摩托固斯 (Moto Guzzi) V8
年份:1955
功率:68马力
重量:150公斤
最高时速:275公里/小时
摩托固斯 (Moto Guzzi)大概可以算是世界上最古老的摩托厂商之一了,他是一家来自意大利的品牌,成立于1921年,这家公司一直以创新为目标曾经率先推出了采用V8发动机的产品。
伟士牌 (Vespa) (PX 125)
年份:1977
功率:8马力发动机排量:123立方厘米
重量:106公斤
最高时速:87公里/小时
Vespa是 一款踏板车产品品牌。是由Piaggio(比亚乔)家族Enrico Piaggio一个灵感,制造一个用2个轮子驱动的产品。Piaggio找来了飞机设计工程师 Corradino D’Ascanio 来进行设计,成功的用零件做出了这款模型。Piaggio决定叫它"Wasp"。在意大利语中的Wasp当然用英语说就是Vespa。
PS:《罗马假日》中格雷高利·派克骑着的摩托就是Vespa125。 布鲁 (Brough) Superior SS 80
年份:1923
功率:25马力
发动机排量:981立方厘米
车重量:无资料
最高时速:128.7公里/小时
Brough Superior从1919年到1940年这21年间出产,其间被认为“摩托车中的罗斯莱斯”。Brough舍生产于位于诺丁汉,共有19款车型约 3048辆问世。每一辆Brough都是纯手工打造,在当时的售价相当昂贵(早期的型号大约150英镑每辆),每辆车的生产也是根据客户订单各自要求进 行,也因此每辆车都是独一无二的艺术品。
布里顿 (Britten) V1000
年份:1993
功率:无资料
发动机排量:999立方厘米
重量:138公斤
最高时速:303公里/小时
Britten v1000是一款赛车,由革命性的摩托车设计天才John Britten,手工打造。它是90年代最具影响力的赛车。与众不同的技术水平,革新的设计,独一无二的专门为比赛设计的赛车。
凯旋 (Triumph) Bonneville T100
年份:2001
功率:64马力
发动机排量:865立方厘米
重量:205公斤
最高时速:180公里/小时
TRIUMPH作为摩托车行业的典范,具有一百年优秀的历史。TRIUMPH摩托车以那具有男子气概和其经典与运动的摩托车款式而被摩托车狂热爱好者所欣 赏,对明星来说好莱坞是最具吸引力的地方,TRIUMPH机动车以及它的品牌名字已经达到让人们难以忘怀的地步。从史蒂芬到克林顿,再从马龙到詹姆士,迪 安到布拉德,因为有这些超有名气明星的追捧,TRIUMPH的名气也延续了一百年之久。
Y2K (o.k.)
年份:2002
功率:316.8马力
发动机: 燃气涡轮
重量:208.7公斤
最高时速:402.3公里/小时
Y2K这款车素有"全世界速度最快的摩托车"美誉。它那令人难以忘记的独特发动机吼叫声曾经迷倒过多少车迷,这款碳合金底盘的机车,使用劳斯莱斯 Allison 250-C18型号的涡轮喷射机引擎,引擎本来用作直升机的动力之用。拥有三百匹马力、四百二十五磅的扭力,时速可达每小时二百五十英里。
本田 (Honda) CB 750 (K0)
年份:1969
功率:67马力
发动机排量:736立方厘米
重量:218公斤
最高时速:200公里/小时
1992年本田开始推出的夜鹰CB250应该是本田销量最大的街车,,这是一款非常实用、耐用的街车,价格便宜,容易驾驶,造型更是到现在没有改过款的车 子。CB250这名号最早在1968年4月出现,当时Honda决定把CB72和CB77停产,配有双汽缸SOHC引擎和五前速波箱的CB250和 CB350接力上场。同年HONDA更推出名震天下,为HONDA正式奠下旷世基石的CB750F。
杜卡迪 (Ducati) 916
年份:1995
功率:109马力
发动机排量:916立方厘米
重量:201公斤
最高时速:254公里/小时
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
916是杜卡迪有史以来最伟大的典范之作。杜卡迪916由着名工业设计师Massimo Tamburini( MV Augusta摩托车也出自这位大师之手)和SergioRobbiano设计。这辆车拥有独特的框架网格、别致的“气门控制”以及单双面摇臂,可以让车 子在急速行进时顺利拐弯,可以这么说,时至今日,杜卡迪916依然站在摩托车设计的前沿。
本田 (Honda) Cub (小狼)
年份:1958
功率:4.3马力
发动机排量:49立方厘米
重量:65公斤
最高时速:40公里/小时
Cub(小狼)虽然看起来不怎么样,但是这款车子却有着有史以来的最高的销量,至2008年为止已经销售了近6000万台,是世界上销量最大的交通工具。
本田小狼起源于本田公司在1952年所制造的Cub F型摩托自行车,所谓摩托自行车也就是在自行车上加装马达而构成的助力车。1958年,本田公司决定推出一款四冲程的汽油摩托车,同时增加其发动机转速, 凭借其更优异的性能打入当时二冲程摩托车占主导地位的日本市场。1959年就出口至美国市场,1961年在台湾开始了境外生产。1964年,排量更大的 CM90与C65被推向市场。
1967年,该系列的发动机进行了升级,同时命名规则也进行了统一,50毫升排量的版本被命名为C50,90毫升则为C90。70年代中换装了电容放电式 点火器,这种点火器比传统线圈式点火器更为可靠,同时也能帮助本田通过世界各国日益严格的排放标准。80年代中本田在小狼的基础上开发了100毫升排量的 发动机以专攻亚洲市场,不过这款车型却没有撼动更加实惠的本田小狼。90年代本田开发出了该系列的替代产品威武(waves)系列,这些摩托在欧美市场确 实颇受欢迎,然而亚非拉人民似乎还是更钟爱旧款的小狼。
2007年,又有一款采用电子喷油发动机的小狼加入到了该系列中。至今,世界上仍然有15个国家在生产小狼,在160个国家和地区,都可以见到该系列机车的身影。
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