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揭秘泛珠江湖新霸主 体验BG国际高级赛道培训 -《赛车头条特刊》转贴

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发表于 2015-9-30 17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
揭秘泛珠江湖新霸主  体验BG国际高级赛道培训
“江湖”一词原指侠客们的活动范围,在改装店林立,赛车手云集的珠三角,每年三度在珠海国际赛车场(ZIC)举办的泛珠三角超级赛车节俨然成为改装店,赛车手的江湖,在这里只有一个目标——更快,通过成绩来展示改装店的技术实力,在车手身上自由度更高的超级摩托车赛,这种江湖色彩更为明显。
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ZIC落成至今已有20年,按理说,各组别的圈速纪录早已趋于稳定,但是,9月第三个周末进行的泛珠三角超级赛车节秋季超级摩托车赛上,EBR-BG车队的Mark Aitchison驾驶EBR 1190RS赛车做出1分33秒的圈速,这一成绩足足将珠海国际赛车场的最快圈速提升了2秒!
“Mark Aitchison”
ZIC此前举办过多场高规格的摩托车赛事,将最快圈速提升2秒,足以成为圈内街头巷议的大事件。泛珠秋季赛后的0月21-22日,BG国际高级赛道培训班在ZIC进行,借此机会,我们有幸接触到这位泛珠江湖的新霸主——Mark Aitchison,以及他的赛车EBR 1190 RS,以下是我们在BG国际高级赛道培训班的见闻。
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澳大利亚车手Mark Aitchison今年29岁,从2008年开始参加WSBK的比赛。
澳大利亚车手Mark Aitchison今年29岁、从2008年开始参加WSBK的比赛,协同Mark授课的是来自意大利SuperSport 600年度冠军、年仅19岁的年轻车手Elia。前来参加培训的车手都是赛道经验丰富的老手,甚至包括菲律宾的第二号摩托车手,他们在ZIC的圈速都在1分40左右,这几年前是冠军级别的成绩,但是想要继续提升成绩,就必须接受更高水平的培训。
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授课时,Mark会提前在黑板上罗列好授课内容的关键词并画好赛道路线示意图。在比较重要的理论知识环节, Mark会用多种方式着重讲解,比如讲到入弯前的一系列动作时,他会先在黑板上画示意图,然后使用肢体进行动作示范,之后还会带领大家到赛道上实地演示。稍有些英语基础的人都能基本听懂授课内容,当然,拥有良好的英语听说能力可以更好的理解与交流,对提高技艺很有帮助。
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Mark Aitchison与Steven联合演示过弯技巧
下面是我们偷偷听到的Mark的讲解内容:在一号万Mark的走线与我们通常使用的“外内外”有所不同,Mark采用早入弯、切线刹车的方式入弯,在弯中心利用车辆的滑动,实现幅度大的转弯,再全力加速。在四号弯、五号弯,Mark同样利用车辆的滑动,在四号弯入弯前直接对准五号弯的弯心,全力加速。
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Mark Aitchison在ZIC一号弯的走线是酱紫滴,在弯心中利用车辆的滑动,实现幅度较大的转弯,再全力加速。
Mark就是这样通过分解赛道的方式向学员向学员传授技巧,当然学员们个个都是赛道高手,高山流水我们就别冒充知音了。
“EBR 1190 RS”
泛珠赛场上Mark使用的EBR 1190 RS赛车也是赛场上的稀罕物,它是制造商Erik Buell是一家成立于2009年的美国公司,以创始人Erik Buell的名字命名,Erik Buell生于1950年,对摩托车研究有着天然的兴趣,毕业后进入哈雷公司,为哈雷的发展立下汗马功劳归,同时他创立了”Buell“品牌,专门制造跑车,在美国市场一炮而红。在经历了被哈雷收购与放弃的波折后,2009年,他毅然离开了哈雷,独立门户再次创立”Erik Buell“公司。
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今年的泛珠超级赛车节超级摩托车赛,Erik Buell携手BG车队征战泛珠,新生代的EBR 1190 RS”踢馆“雅马哈R1,川崎ZX10R,使得厂商、代理商之间的江湖气息又浓重了几分。
”BG Steven“
”只有引进水平更高的外籍车手,中国车手才会进步,泛珠赛事的竞技水平才能提高。“虽然BG车队刚刚在泛珠赛场上大获全胜,但是车队老板Steven却似乎对这些成绩气定神闲,言语中只能感受到他对不断突破ZIC圈速纪录的痴狂。
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这或许和Steven的玩车经历有关,Steven最早从1968年十几岁的时候开始玩摩托车。虽然后来因为各种原因没有一直在坚持玩摩托车,直到1998年才重拾摩托车,从此也开始了职业生涯的高峰,2001年Steven成为了珠海赛道600cc组全年的亚军。
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”现阶段我们除了组织车队参赛,组织赛道培训外,另一大业务是组织赛事,目前西南房车精英赛和北方房车精英赛的摩托车赛事都是我们组织的。只是出于成本考虑,我们暂时选择了“寄人篱下”的方式举办赛事。“摩托车赛事运营商是Steven最愿意提到的BG头衔。
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此次泛珠秋季赛,由世界摩托车锦标赛(MotoGP)运营公司多纳(Dorna)发起的亚洲天才杯也作为泛珠的合作赛事在ZIC燃起战火,Steven透露道:泛珠期间,多纳曾经与BG接洽,希望BG能在大中华的范围内挑选10-12岁的摩托车手,送往马来西亚培训,目标是将其培养成MotoGP车手。不难听出,这位长发飘飘的玩车前辈,心中的江湖已经不止于现状……

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发表于 2015-10-13 12:05 来自手机版 | 显示全部楼层
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