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胡思瓦纳（Husqvarna）在9月中发布了新的2016'FS450公路越野专用赛车（滑胎赛车）。 新车沿用了一副原有形式的水冷四冲程单汽缸、OHC四汽阀的发动机，最大马力输出63匹，但发动机的组件经过大幅改进、几乎每个内部零件也都进行了修改，从而实现了比原有发动机更短（23mm）、更窄（23mm）、更低（9mm）的紧凑设计，重量也降低至仅有27.8公斤（降低了1.8公斤）；EMS（发动机管理系统）升级了新的数据库，口径为44mm的京滨节汽阀；齿轮箱是五档的设计，采用了APTC滑动式的离合器（AdlerPowerTorqueClutch，主要功能是在高速的环境下、防止快速连续降档时发动机锁死后轮）；排汽系统采用了带回汽鼓的新设计。 车身方面，采用新设计的铬钼钢车架（重量比2015款降低380克）和铸铝后摇臂，换用了以碳纤维复合材料制作而成的副车架，标配了WP的前后悬挂、CNC的上下前叉连板，小型的锂电池，16.5英寸直径的前轮框、17英寸直径的后轮框，新设计的外壳组件与新的图案等。新车将于近日开始供应市场。
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发表于 2015-10-8 10:05
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