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秀车 - 九款顶级运动型/旅行版/探险拉力车空前比拼(2)

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发表于 2015-10-13 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

“跨界”、“多功能”俨然成为了近年的新宠,仿佛对于车型的传统界定不是那么的清晰了或者持续的必要了,似乎原有每一种车型之特点都可以有机地衔接和融和在一起,应该是与人类社会的多元化快速发展有关吧!此次测试原本是邀请了 Yamaha Super Tenere 参加进来,进而凑齐10种车款,但非常遗憾最终未能实现。

整个团队共计九款车、含七家制造商,测试是在美国加州中部的 Sequoia National Park“美国红杉国家公园”及周边山区公路进行的。


[size=13.9130439758301px] EpicSport-AdventureShootout-GroupStatic-0105.jpg EpicSport-AdventureShootout-GroupStatic-0326.jpg EpicSport-AdventureShootout-GroupAction-0457.jpg EpicSport-AdventureShootout-GroupAction-0293.jpg EpicSport-AdventureShootout-GroupAction-8591.jpg EpicSport-AdventureShootout-GroupAction-0061.jpg 2015-Ultimate-Sports-Adventure-Shootout-HP-2-970x595.jpg 2015-Ultimate-Sports-Adventure-Shootout-TRQ-2-970x595.jpg Sequoia-National-Park-California.jpg 33744943.jpg tunnel-log.jpg sequoia-national-park-all-places-photo-u3.jpg



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 楼主| 发表于 2015-10-13 11:12 | 显示全部楼层
[size=13.9130439758301px]第六名:   Kawasaki Versys 1000 LT
[size=13.9130439758301px]总得分:     83.8%
[size=13.9130439758301px]优点:最具价值的一款、顺滑/舒适/高性能、可谓相当值得信赖的;
[size=13.9130439758301px]不足:缺少巡航装置有些遗憾、外观并无吸睛之处、越野性能方面稍差;

[size=13.9130439758301px]美国售价:                                 12,799美元
[size=13.9130439758301px]测试马力:                                 109.8hp @ 8,700rpm
[size=13.9130439758301px]测试扭矩:                                 70.1 lb-ft @ 7,200rpm
[size=13.9130439758301px]轴距:                                        1,519mm
[size=13.9130439758301px]座高:                                        840mm
[size=13.9130439758301px]湿重:                                        249公斤
[size=13.9130439758301px]最高时速:                                 199公里

[size=13.9130439758301px] 2015-Kawasaki-Versys-1000-LT4.jpg 2015-Kawasaki-Versys-1000-LT3.jpg EpicSport-AdventureShootout-KawasakiVersys1000-86961.jpg kawasaki-versys-1000-5_800x0w.jpg EpicSport-AdventureShootout-KawasakiVersys1000-0533.jpg EpicSport-AdventureShootout-KawasakiVersys1000-0249.jpg kawasaki-versys-1000-9_800x0w.jpg EpicSport-AdventureShootout-KawasakiVersys1000-0318.jpg kawasaki-versys-1000-10_800x0w.jpg 2015-Kawasaki-Versys-1000-LT1.jpg kawasaki-versys-1000-13_800x0w.jpg kawasaki-versys-1000-12_800x0w.jpg kawasaki-versys-1000-14_800x0w.jpg

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 楼主| 发表于 2015-10-13 11:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 德州牛仔 于 2015-10-13 16:24 编辑

[size=13.9130439758301px]第五名:   BMW R1200GS Adventure
[size=13.9130439758301px]总得分:     86.10%
[size=13.9130439758301px]优点:具有强烈度旅行拉力血统、越野性能极佳、超赞的可扩展的边箱;
[size=13.9130439758301px]不足:仪表盘有些难以弄清、选配价格稍贵、少许功能似乎难以用上;

[size=13.9130439758301px]美国售价:                                 18,340美元
[size=13.9130439758301px]测试马力:                                 109.4hp @ 7,900rpm
[size=13.9130439758301px]测试扭矩:                                 80.5 lb-ft @ 6,600rpm
[size=13.9130439758301px]轴距:                                        1,425mm
[size=13.9130439758301px]座高:                                        815mm
[size=13.9130439758301px]干重:                                        175.5公斤
[size=13.9130439758301px]最高时速:                                 201公里


2015-BMW-R1200GS-Adventure3.jpg 2015-BMW-R1200GS-Adventure4.jpg 2015-BMW-R1200GS-Adventure5.jpg bmw-r-1200-gs-advent-6_800x0w.jpg bmw-r-1200-gs-advent-8_800x0w.jpg EpicSport-AdventureShootout-BMWR1200GS-1075.jpg EpicSport-AdventureShootout-BMWR1200GS-0952.jpg EpicSport-AdventureShootout-BMWR1200GS-0937.jpg bmw-r-1200-gs-advent-12_800x0w.jpg bmw-r-1200-gs-advent-11_800x0w.jpg EpicSport-AdventureShootout-BMWR1200GS-0206.jpg EpicSport-AdventureShootout-BMWR1200GS-0586.jpg 2015-BMW-R1200RS1.jpg EpicSport-AdventureShootout-BMWR1200GS-0261.jpg


2015-BMW-R1200RS2.jpg
2015-BMW-R1200RS4.jpg
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 楼主| 发表于 2015-10-13 11:16 | 显示全部楼层
[size=13.9130439758301px]第四名:   KTM 1190 Adventure
[size=13.9130439758301px]总得分:     86.3%
[size=13.9130439758301px]优点:平衡性极佳、越野功能强大、运动感相当不错;
[size=13.9130439758301px]不足:高速时摆动过大、缺少巡航装置、发动机稍有颤抖;

[size=13.9130439758301px]美国售价:                                17,899美元
[size=13.9130439758301px]测试马力:                                123.6hp @ 9,400rpm
[size=13.9130439758301px]测试扭矩:                                77.3 @ 8,000rpm
[size=13.9130439758301px]轴距:                                       1,560mm
[size=13.9130439758301px]座高:                                       860 - 875mm
[size=13.9130439758301px]干重:                                       212公斤


[size=13.9130439758301px] 2015-KTM-1190-Adventure3.jpg ktm-1190-adventure-8_800x0w.jpg EpicSport-AdventureShootout-KTM1190Adventure-8515.jpg EpicSport-AdventureShootout-KTM1190Adventure-0868.jpg ktm-1190-adventure-6_800x0w.jpg ktm-1190-adventure-4_800x0w.jpg ktm-1190-adventure-7_800x0w.jpg ktm-1190-adventure-2_800x0w.jpg EpicSport-AdventureShootout-KTM1190Adventure-0552.jpg EpicSport-AdventureShootout-KTM1190Adventure-Burns01.jpg EpicSport-AdventureShootout-KTM1190Adventure-0677.jpg EpicSport-AdventureShootout-KTM1190Adventure-0158.jpg 2015-KTM-1190-Adventure1.jpg

2015-KTM-1190-Adventure2.jpg
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