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铃木多功能休旅车V-Strom 650上市

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发表于 2015-11-29 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
铃木多功能休旅车V-Strom 650上市
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2015年11月28日,在牛摩网、摩托车杂志、新浪等10家主流媒体的见证下,铃木V-Strom(DL)650正式登陆中国, 自此,V-Strom 650成为继铃木隼之后的第二款全进口车型。
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V-Strom 650作为一款能够满足上下班等日常需求,又可以满足长途旅行等驾驶乐趣的车型,从2003年在海外推出以来,以欧洲、北美为中心受到广泛好评。
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此次发布的V-Strom650,以“舒适的冒险旅途”为开发理念。采用坚韧、灵动的车身设计,搭载了提高防风性能的大型挡风玻璃,大容量的油箱,V型双缸发动机配合改进后的悬挂系统,使其具有更高的操控稳定性和行驶性能,此外V-Strom 650还标配有ABS。
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一体化的运动造型车身。
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油箱和侧整流罩采用一体化的造型设计,使油箱和护板变得更加紧凑 ,油箱大小为20升,续航里程可达400km左右。
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车身颜色有银,灰,黑,红,四种颜色可供选择。
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V-Strom 650搭载的是645CC 水冷4冲程90度V型双缸DOHC 4气门发动,采用具备高速巡航时的舒适性和低油耗的6速变速器。高速32位ECU控制的铃木双节气门(SDTV)阀体更有助于提高高中低转速时的扭矩表现。采用铃木专利技术节气门怠速控制功能(TI-ISC)使得V-Strom 650的冷气机启动和不同条件下的怠速稳定性均有所改善。
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为减轻在长途驾驶时的疲劳,采用具有宽广的前方视野的直立式骑行姿势的设计。根据不同用户需求,V-Strom 650配有与标准座椅相同材质的“高座椅”和”低座椅”两种选择,此外坐垫下方还有便捷弹簧预紧力可调系统。
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非常适合长途驾驶的一前一后排列座椅设计。同时兼顾操控性及车身强度,并采用一体化扶手杆和行李架
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标配ABS。
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前风挡可三段调节。
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多功能仪表盘上包括模拟转速表和亮度可调节的LCD显示屏。LCD显示数据有时钟、里程表、双行程 表、档位显示、水温表、温度计、电压表、平均油耗、瞬时油耗、燃油量等信息。
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Strom 650官方指导价格为115800元,即日起铃木中国通过全国各地授权经销商正式开售。日本原装进口,质量有口皆碑,但进入中国有着较高的关税,价格自然也会随之增高,但Strom 650进入中国仅仅只是开始。

Strom 650配置参数:

发动机型式:四冲程 DOHC 双缸

发动机排量:645cc

压缩比:11.2:1

传动:6速链传动

长X宽X高:2290mmX835mmX1405mm

轴距:1560mm

最小离地间隙:175mm

座高:835mm

整备质量:214kg

悬挂系统:前 正立式油压减震 后中立单减 预紧可调

轮胎规格:前 110/80R 19 后 150/70R 17

点火类型:电子点火

油箱容积:20L


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