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秀车 - 四款世界顶级探险拉力车空前大比拼(1)

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发表于 2016-2-6 13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 德州牛仔 于 2016-2-6 13:28 编辑

随着高科技,高性能,易驾驭的两轮摩托车不断涌现,地球上的道路则因此显得平庸了许多!

Cycle World 杂志社(世界最大的摩托车平面媒体)特地挑选了四款当今位于世界顶级的探险拉力摩托车,从 CW 位于南加州南部的总部一直沿着太平洋西海岸线向着加州北部行进,之后再转向东面进入内华达州的山区后折回,历时3天的全面测试就此完成。

排名不分先后,按照英文字母排序;


Super-Adventure-Bikes-static-1.jpg Super-Adventure-Bikes-static-2.jpg Super-Adventure-Bikes-static-6.jpg Super-Adventure-Bikes-static-4.jpg Super-Adventure-Bikes-static-3.jpg Super-Adventure-Bikes-static-5.jpg Super-Adventure-Bikes-static-67.jpg Super-Adventure-Bikes-action-4.jpg Super-Adventure-Bikes-action-3.jpg Super-Adventure-Bikes-action-7.jpg Super-Adventure-Bikes-action-2.jpg Super-Adventure-Bikes-action-6.jpg Super-Adventure-Bikes-action-1.jpg




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 楼主| 发表于 2016-2-6 13:31 | 显示全部楼层
BMW S1000XR
优点:各项皆达到制造顶端、电子设备简易可行、性能不输于 SBK
不足:应适当降低震动、可能习惯就好、似乎效仿了 Multistrada

美国售价:                              18,850美元
引擎类型:                              四冲 水冷 DOHC 直列四缸
排气量:                                  999cc
变速箱:                                  六速 链条传动
测试马力:                               151.2hp @ 10,790rpm
测试扭矩:                               79.30 lb-ft @ 9,050rpm
缸径 @ 冲程:                          80.0mm x 49.7mm
压缩比:                                   12.0:1
轴距:                                       1,548mm
干重:                                       229公斤
座高:                                       840mm
最高时速:                                 248公里
百公里加速:                              2.8秒
百公里刹车:                              34.44米
百公里油耗:                              6.92升


BMW-S1000XR-static-2.jpg BMW-S1000XR-static-1.jpg 2015-BMW-S1000XR1.jpg BMW-S1000XR-action-3.jpg BMW-S1000XR-action-4.jpg BMW-S1000XR-action-5.jpg BMW-S1000XR-action-6.jpg BMW-S1000XR-action-2.jpg 2016-BMW-S1000XR1.jpg BMW-S1000XR-action-1.jpg

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发表于 2016-2-7 12:28 | 显示全部楼层
R1200GS ADV在厕所哭吗。。。
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