恐怖记录保持者 F1“艺术大师”方吉奥（3）

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恐怖记录保持者 F1“艺术大师”方吉奥（3）

1956年，随着奔驰的退出，方吉奥转会法拉利，替代了因车祸丧生的阿尔伯托·阿斯卡里，赢得了第4个世界冠军头衔。他在3场比赛中获胜，并拿下了余下比赛中所有的亚军。


退休后的大部分时间内，方吉奥都从事梅塞德斯·奔驰的销售工作，并经常驾驶他的冠军赛车在各地表演。即使在他加入梅塞德斯车队前，50年代早期，方吉奥就获得了阿根廷梅塞德斯汽车的专营权。在1974年他被任命为梅塞德斯·奔驰阿根廷公司主席，并在1987年再次出任该公司的名誉主席。他与梅塞德斯的渊源极深，当Zonda询问他如何才能制造一辆好车时，他以“必须以梅塞德斯引擎为动力”作为回答。这也就是为何Zonda跑车都使用梅塞德斯·奔驰·AMG引擎的原因。




至今在F1官方网站上依然有这样的评语，“很多人认为他是历史上最伟大的赛车手”。很多后辈车手，例如极姆·克拉克，阿兰·普罗斯特，阿亚顿·塞纳和迈克尔·舒马赫都被用来与方吉奥相比。很显然由于F1技术的发展，这样的对比是不现实的。

他5夺F1世界冠军的纪录一直保持了45年，直到德国车手迈克尔·舒马赫在2003年第六次夺冠才打破了纪录。舒马赫曾说，“方吉奥处于一个他特有的层次。他的伟业举世无双，我们的成就也是不同的。我尊敬他的成就。你不能以今天发生的事与方吉奥这样伟人相提并论。”


在方吉奥的祖国阿根廷，他被认为是这个国家最伟大的体育人物。阿根廷人经常称呼他为The Maestro（大师），在一项由体育记者与评论员参加的投票中，他被选为20世纪第二伟大的阿根廷运动员，仅次于不朽的迪戈·马拉多纳。


方吉奥的侄子是胡安·曼纽·方吉奥二世，也是一位著名的赛车手。





帕加尼的创始人与方吉奥同为阿根廷人，在方吉奥地建议下，原本只是F3赛车设计师的帕加尼，在意大利建立了工作室，并在方吉奥的帮助下获得了AMG发动机。原本帕加尼准备将Zonda车型命名为“方吉奥”，但可惜方吉奥在该车面市前就去世了。



如今，位于意大利马拉内罗的法拉利工厂内的道路，都是以赛车和法拉利发展史上传奇人物的名字来命名，这条道路的路牌上就写着胡安·曼纽·方吉奥的名字。