让人一见钟情的春风650TR-G
你是否有过这样的时候？——新上映的电影瞅一眼演员名单，就已经猜到精彩与否；股票还没卖光，就已经知道行情怎样；去车行选摩托，第一眼就已经知道是否适合自己。人生苦短，希望你找到对的事物，买到对的摩托。
Princeyao原本是春风650NK车主，有天他的好友说想换国宾，那时Princeyao觉得TR都那么高，国宾自己肯定坐不上，所以不打算换。但朋友叫他去试试看，Princeyao想试就试呗，于是去明帆试了一下。 Princeyao说， ”意外的发现这车虽然大，但是坐高低，脚能撑地，重心低，坐上去还挺轻松的！这一下子就妥妥的中毒了！”
第三天他又去试驾了两圈，感觉国宾就是他要的那种车。Princeyao说，“我喜欢巡航，并不喜欢街车。然后果断下定，把NK卖了，准备秒提！“ 世界上最遥远的距离不是生与死，而是订车与提车之间的时差。因为春风650TR-G销量非常好，所以各地车友提车都需要等。
引用Princeyao的原话，”那一周真的很难熬啊！就像那些吸了毒的，毒瘾一发作浑身难受。等待的这一周非常漫长，每一天都在熬，因为太过于期待这款旷世之作，号称国产自主品牌顶级的摩托车！” 期间还有个好玩的事儿——Princeyao的父亲最开始听说儿子又要换车了勃然大怒，Princeyao跟他说了国宾版的优点后，父亲默默的说：“你是不是又要长途了？！是不是要先磨合？我来帮你磨合吧！”看来连他老人家也抵不住国宾的诱惑啊！ 提车图片
骑行感受 Princeyao说，“我身高1.67，新手驾驶会比较困难，表现在停车的时候但是老手基本没有压力。车子看起来虽然笨重，但绝不是小马拉大车，开起来非常轻松。灵活，压弯、转向、掉头都让我感到惊喜。轻轻松松，很好驾驭。”
“车子目前460公里，原地到过一次，原因是碟锁忘开了，幸亏有前后保险杠保护，我觉得太重要了。新车磨合期间一般都是4000转，偶尔5000转，在磨合期感觉稍稍有点涩，等到800公里把机油换掉应该会好很多。车的确比较沉，但是转向掉头什么的非常轻松，甚至有点儿诧异，看似如此笨重的车掉起头来竟然如此给力！”
出风口这细节做的不错！我喜欢。
前后保险杠，给力。强烈建议安装
来张中控的，导航是ZUMO 660，防水的。
尾灯LED的，犀利！
拉近点的尾灯，春风的尾灯做成这样，真不错！快赶超灯厂了。
排气管，比TR、NK好看！
马牌的轮胎，抓地力确实强！
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IP卡
发表于 2016-3-6 14:58
变色卡
楼主
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