复古风来袭 瑞典牛人改装雅马哈XT500
瑞典有着漫长的冬季以及严酷的气候,但是这并不妨碍他们有着比较浓厚的改装文化。并且他们还会源源不断的出现改装新浪潮,就像来自斯德哥尔摩的一家叫6/5/4的摩托车改装店。
经他们之手改装的摩托绝对是做工完美,顾客评价极高,并且驾驶过程还会有很多的乐趣,就像接下来要介绍的这款彻底改造的雅马哈XT500.6/5/4创始人Johann表示这款雅马哈 XT500是他们最喜欢的一款老派车型,尽管看起来是有点平凡,但是它真的是非常酷,可以说是平凡不平庸。
正因如此,这些家伙们在拿到这款雅马哈XT500时,原打算着周末去斯德哥摩尔(瑞典首都)附近的森林里面去享受一下,但是当他们把第一辆改装完之后却发现根本舍不得,拿这么棒的摩托车去折腾有点于心不忍。 正如我们知道的,改装这种事就像毒品一样是会上瘾的,一旦上手基本上很难回头,这也许就是他的魅力所在。也正是这样,他们团队开始改装这款XT500后基本上就没有休息过,更不要说正常休假了。
Johan和他的团队讨论后一直认为需要保留这款摩托车的原始精神,但是也需要加入一些现代化元素,这样看起来不至于那么单调枯燥。因此,他们对于原本的车架几何进行了微调,并且着重考虑了轻量化。 除此之外,我们也要也要让他表现的更加有活力,并且男子气概要彰显出来,但是最重要的是跑起来也要更快。
这款雅马哈XT500是在1981年停产的,所以现在市面最年轻的这款车也有35年了,发动机状况也肯定大不如以前了。因此,他们的首要任务就是对发动机进行了彻头彻尾的检查,车架变动也使得气流利用性得到了提高,而经过再次标定后的发动机声浪和动力响应也都更加完美。
原车上6V的线束也被换成一整套全新的12V供电系统。换成12V这也意味着需要加加装一个整流器。而车前则是一个比较小巧的前照灯,干净利索,丝毫没有累赘感。更小巧的车速表在车把的前面,而车把,把手以及开关都是从一家叫做Combmaker的高端改装店定制的优质合金铝材质。
为了降低原车比较显著的高后背视觉感,6/5/4从整体车架入手降低了10厘米,小小的改动就能使整体视觉感更强。对于座椅,则是全新定制的黑色磨绒牛皮,大小比例适中,风格则是复古路线,后挡泥板也被缩短来适应整车风格。
而对于整车涂装仍是低调,但绝对能够与大部分人产生共鸣。深灰色车架,发动机、排气、后挡泥板以及摇臂则是磨砂黑,与车架颜色相对应。生动鲜明的黄色带条纹的铝合金油箱又给你人一种积极向上的心情,靠近点看的话会注意到6/5/4已经把他们改装后这款车定义成了XT654,毫无违和感。
这款雅马哈XT500改装完成之后,来他们店里参观的人都表示绝对不会用它去丛林越野,那简直是祸害好东西。不过Johann团队一些技师似乎并不在意,他们表示仍然会有很多经典的改装作品来呈现给大家。
此外,他们也表示这些改装产品是不会直接出售的,他们都是按照客户的需求去改装客户的原车,而不是纯粹的为了赚钱,他们更享受这其中的乐趣。
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