<font color="#ff0000" size="6">职业超导 改! 纯特技用CBR900!<br/><br/># CBR900专用TOKICO六活塞刹车卡钳<br/># 英国菲乐多GP911竞赛级前后刹车片<br/># 后刹车改多路控制(离合器手柄上面的闸把控制后刹车)<br/># 改装离合器摇臂,只需要一根手指头,即可轻松控制离合<br/># 全车3根钢线<br/># 美国XXX(牌子记不住了)CNC整体切削加强上下三角板<br/># 不知名的升高脚踏<br/># ZX12R 后避震器 <br/># 42 60 70 三个牙盘<br/># 德国摩力顶级全合成机油+新滤芯<br/># 原车大部分外壳以及灯光仪表等配件 均健在<br/><br/>自我评价:<br/>外观很一般,非常一般~ 破破烂烂的 电瓶正常的情况 随打随着 专门用电子表调过四缸平衡 <br/>发动机无任何异常噪音 各转速 动力输出正常 无水温偏高的状况~ 以前就是因为从来不开锅 <br/>以为 水箱没水~ 结果把水箱盖打开了~ 胳膊大面积烫伤~ 纯属sb行为 <br/>用60 或70牙盘` 0-100km 加速 几乎可以干掉任何新款的公升级超跑~ <br/>只要你敢 把油门往下拧~ 只要你能控制住前轮的高度~ 其他的 都交给他,,,,,,,<br/>排气管拆下来 不知道被谁拿走了~ 现在没尾段~ 买一根 也不贵`` <br/>前后轮胎 花纹深度一般~ 前轮是倍耐力的~~ 虽然花纹一般 但玩前轮滑 还是很轻松 <br/>后轮胎忘了型号了~ 中间没花纹 两边很深,,,,(买来就这样,没烧过)<br/>车架 平叉 避震器 都属于无任何磕碰 无任何事故 <br/>发动机除了火花塞 拧下来过~ 别的螺丝 都没动过 <br/><br/>别的 基本没啥了~ 细节图片都在~ <br/>还有问题的 直接电话我 <br/><br/>车在重庆 18000包含运费 可小刀 <br/>孙童 13212373703<br/><br/>图片较多~ 又转不过来~ <br/>请点击 </font><a href="http://www.lnmoto.cn/bbs/thread-128837-1-1.html[/size"><font color="#ff0000" size="6">http://www.lnmoto.cn/bbs/thread-128837-1-1.html[/size</font></a><font color="#ff0000" size="6">]</font>
[此贴子已经被作者于2007-9-27 0:42:28编辑过]
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